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イイね!
2011年05月26日

356B “Super75GT” 計画、やっとカレラタイプのマフラーをゲット!



1962年ポルシェ356Bの “ユーロアウトロー”、すなわち “Super75GT” 化計画について、3週間ぶりに報告しましょう。

すでに何度か書いているように、この計画を達成するにはホイール、タイヤ、マフラーの3種類のパーツが必要なんですが、僕の欲しい製品がいずれもが世界中の356系ショップやヴィンティッジタイヤショップで欠品中で、手に入らない状態にありました。

ところが最近、スイスの356系ネットショップでスポーツマフラーを発見、さっそく打診してみると在庫もあったので即購入し、今から1週間ほど前に空輸されてきたのが写真の製品です。



356のA後期型およびB、Cのマフラーは、消音機のタイコから出る2本のテールパイプが左と右に曲がりながら別れていき、左右のバンパーオーバーライダーの下側部分を貫通してエグゾーストを排出するという、なにやらちょっとギミックっぽい取り回しを持っています。

僕はどうもそれが好きになれなくて、タイコから2本のテールパイプがストレートに後ろに突き出す、いわゆる “カレラタイプ” のマフラー、それもあまりにも静かな標準仕様よりもいい音を奏でるとされる、スポーツマフラーを探していたわけですね。

アメリカのショップのネットカタログに出ていたスポーツマフラーはマットブラック塗装のテールパイプも選択可能で、僕としてはストイックなそっちの方が好みなのですが、このスイスの製品には写真のようなメッキのテールパイプしか選択肢がなく、これはこれでいいかなと今は思っています。



と同時にスイスから購入したのが上の写真、リプロのフォグランプスイッチと、フォグランプ用のリレーですが、このスイッチ、ランプをオンにするとセンターのイエローの部分にインジケーターランプが灯るという、凝ったデザインがなかなかチャーミングな奴であります。

このフォグランプスイッチはともかくとして、スポーツマフラーはさっそくインストールして、そいつが吐き出す排気音がどの程度のボリュームなのか、そしてどんな音色を奏でるのか、すぐにでも知りたいところなんですが、実は今、356B自体が別件で工場入りしているため、それは果たせません。

シグナルレッドの356Bクーペが何の目的でどんな工場に入っているのかについては、またそのうちリポートしようと思っているので、興味のある方は乞うご期待!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/26 20:31:52

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この記事へのコメント

2011/05/26 20:46:57
探していたパーツが出てきたときの喜びは、格別ですよね。

それが手元に届いたら、また嬉しさ倍増です。

共感できます。
2011/05/26 21:33:57
こんばんは

マフラーを取り付けたら、どんなサウンドを奏でるのかユーチューブでアップしていただきたく思います(^_^)。
2011/05/27 02:05:40
いいですねー。記事と音。楽しみにしてます。
2011/05/27 19:37:36
そのスイスのネットショップ結構質の高そうなグッズがそろっているようですね。
外にどんなアイテムがあるのでしょう?

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