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イイね!
2011年08月23日

SLKとメルセデスベンツ コネクション。



昨日8月22日は、日本に上陸した新型メルセデスベンツSLKのプレス試乗会に参加してきました。

東京都港区六本木、外苑東通りを隔てて東京ミッドタウンの向かい側にこの7月にオープンしたメルセデスベンツコネクションに朝9時に集合し、そこで試乗車をピックアップ、そこを起点にして自分の好きなコースを走り、夕方までに出発地に戻ればいいという、なにやら自由な構成の試乗会でした。

朝から激しい雨が降る試乗には不向きな日でしたが、スポーツカーとなるとワインディングロードを走らないと気が済まない親爺のこと、ターンパイク経由で箱根の山を駆け上ってきたのであります。

同業のKさんと組んで乗ったのは1.8リッター直4直噴ターボを積むベーシックなSLK200ブルーエフィシェンシーで、パフォーマンスに関しては特にインパクトはありませんが、超ウェットなターンパイクをそこそこのペースで駆け上がっても危うさを感じさせないシャシーには、信頼感を持ちましたね。

スポーツカー親爺的には、正直もっと刺激が欲しいと感じましたが、その一方で、初心者や超ベテランのために、こういう快適でドライビングし易いスポーツカーがあっても悪くはないと思いました。

小田厚-東名経由で帰路についた僕らは、午後イチにはメルセデスベンツコネクションに帰り着き、まずはその前にSLKを停めて撮影をしたのですが、そこで撮ったのが上にアップした写真であります。

メルセデスベンツコネクションは、1階がメルセデスのショールームとショップにカフェ、2階がレストランになっているのですが、試乗から帰った僕らは2階のレストランで昼食をとることになったのです。

実は昨日ちょっと体調が不良だったために僕は昼食をとらず、カフェラッテを飲んだだけだったので、レストランの実力を自らの舌で味わうことはできなかったのですが、同じテーブルでランチを食すKさんのディッシュが魅力的に見えたことと、彼が「旨い!」を連発していたことは報告しておきましょう。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/08/23 02:26:59

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この記事へのコメント

2011年8月23日 4:47
季節の変わり目、体の変わり目?お体お大事にして下さい。
僕の体はデラックスに変貌しています(汗
コメントへの返答
2011年8月23日 18:56
ご心配いただき、どうも。

でも今回の不調は、土曜の夜の悪友連中との吞み会で若干飲食過多になり、結果として胃腸がやられた、ということなんですね、恥ずかしながら。

僕も美味しいものを食べ過ぎるとすぐ体がデラックスに変貌しそうになるので、ま、お互い気をつけましょう。



2011年8月23日 8:37
SLK,小型でオープンになるし好きなクルマのひとつです。

こちらにも何台か居ます、中古で、大体1ミリオン、約200万円です、高いです!

僕の過去に乗ったクルマで好きなクルマの1台・・・・・・MB,190E,2,3、16V、MTの中古があるというので楽しみにしてます。オリジナルというのですがどうかな?
M3の初期モデルとどちらがいいかな?匠さんはどちらがお好きですか?

箱根いいな!毎週末に行ってました。アバルト美術館でしたか?今でもありますか?
コメントへの返答
2011年8月23日 18:54
E30のM3はキビキビしたドライビング感覚が持ち味で、それに比べるとMBの2.3 16は、速いけれども挙動が落ち着いていたという記憶があります。

アバルト美術館の所在地は、箱根ではなく山中湖で、かつて箱根にあったのはポルシェ博物館の方ですね。


2011年8月23日 21:58
新しいSLK ズバリカッコよくなりましたね! 小生オープンカー大好きで ユーノスをたまに乗りますと非常にいい気分転換になりほんと山道が楽しい」です! でも いつかは BMW Z3か ボクスター。 50代になったら ほしいな~ 好み的には 装備がなにもついてない アナログてきな 現代オープンカーがあればなぁ~~。 
コメントへの返答
2011年8月24日 1:39
余計な装備がついていない、アナログ的な、現代オープンスポーツ。

そんなのがリーズナブルなプライスで存在すれば、そりゃあ魅力的でしょうね。


2011年8月24日 8:40
190E,2,3,16Vはヤナセが1台だけ入れたMTを所有してたので乗り味はよく知ってます。
印象に残る1台です。
M3はたまに乗せてもらう程度ですが確かに現代の車に無いアナログ的な良さがありますね!

アバルト美術館歯そうです、山中湖に行く途中でしたね!

当時、毎週末、御殿場自動車クラブの連中と箱根を走った後に行ってました。
僕は155、TS,16Vでした、フェラリーから小型イタリアンカーまでイタ車が多かったですね!
館長、名前忘れましたが、元伊勢丹モーターの方でした。

匠さん、こちらに箱根のワインデイングに似た峠があるんですよ!対向車が無い見通しのいいところでは対向車線も使いアウトインアウトでとばしますよ!!
コメントへの返答
2011年8月25日 19:19
箱根に似たワインディングロード、愉しんでください、ただし危なくない範囲でね。



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「『CG classic』Vol.09、カルロ・アバルトの走る芸術品。 http://cvw.jp/b/378570/47557298/
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