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吉田 匠のブログ一覧

2014年08月21日 イイね!

あのランボルギーニ ウラカンに乗った!



数日前、某男性誌の取材で、ガヤルドに替わるべく登場したランボルギーニの新世代V10モデル、ウラカンLP610-4をドライビングし、東京から箱根のワインディングまで往復してきました。

車名のとおり5.2リッターV10は610psを叩き出し、これも車名のとおり4WDを採用しているので、踏めば猛烈速いし、コーナリングも安定していますが、最も印象的だったのはその乗り易さでした。



コクピットは外から見るのと違って前方の視界がいいし、街中を流すような低速での乗り心地も快適、しかもエンジンやトランスミッションはスムーズに作動するのでドライバーを疲れさせません。



というわけで税込み2970万円也のウラカン、高速道路やワインディングを飛ばしてよし、街中を流してよしの、まさに現代のリッチ向けスーパーカーに仕上がっている、という印象のクルマでした。
Posted at 2014/08/21 20:23:32 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月16日 イイね!

今、わが家のガレージにはこの2台が・・・。



しばらくブログを放置プレイしていたあいだに、様々なクルマに試乗したり、プライベートでバルセロナに旅したりと、色々ありましたが、現在、わが家のガレージにはこの2台が収まっています。

ご存知1962年ポルシェ356B1600スーパーと、最新のメルセデスC180アバンギャルドAMGライン。

とはいってもこのC180、MINIクラブマンの代わりの足として購入したわけではなく、新しいCクラスがいかなるクルマなのかを体感するべく10日間ほど借りている、MBJの広報車でありますね。

これはよく出来たDセグメントカーで、1.6リッターターボでも充分よく走りますが、先代より拡大されたボディが、そのデザインのためもあって狭い道で取り回し難いのが、僕は一番気になりました。



一方こちら、自称 “356Bスーパー75ラリー” は相変わらず快調至極で、直径50cmのコンペティションナンバーサークルを貼ったまま、次なるイベントへの出撃を待っているわけであります。
Posted at 2014/08/16 14:53:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
スペシャルブログ 自動車評論家&著名人の本音

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「FIAT 600D ABARTH が、わが家にやってきた! http://cvw.jp/b/378570/39017254/
何シテル?   12/17 14:04
今から8年前、つまり2007年の誕生日にいわゆるひとつの“還暦”を迎えちゃいましてね、したがって今年2015年の4月22日で68歳、というわけですな。ガキの頃か...
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