でかタン@河内のおっのブログ一覧

ディーラに入庫していた車を引き取ってきました。

ラジエーターが思いのほか重症で、アッパータンクだけ交換の予定でしたが他にも3箇所ほど洩れが見つかったとの事でリビルト品に交換。マウントのゴムも新品に。

オルタネ－タも当初は中古オルタを載せる予定にしていましたがラジエータがサラになったので、どうせ替えるならオルタもリビルトにしときと友人からアドバイス。
なので結局両方リビルトですが新品になりました。

オルタはやはりワンウェイクラッチのところから異音が発生しておりそのまま乗っていたらもうすぐで
発電不良に陥るかもしれなかった様です。

今回の修理でまたまたお金が飛んでいきましたとさ・・・・60,000円

とりあえず良くなりましたが次の故障が恐ろしい。
順番的に
・エアコンコンプレッサー
・ハブ
・ラジエーターファン

が今後出てくる可能性のある箇所。

スタッドレスも新調したし1年半後の車検時期にもう一度悩んで通す可能性も出てきましたねぇ。
次の車検で13年なので税金が上がるのかな？

ところでT31のGT-S出ましたね。
クルコンとシートヒータが削られて30万円ダウン。
もうちょっと下がっていたらGoサインもありうる価格ですねぇ。・・・・残念。
CX-5にだいぶヤラレテますからねぇ。

値引きすると補助金減るし・・・・
なんだかんだで300万は免れない。貧乏人はつらいなｗｗｗ

本日午前にディーラへ入院。
先日から気になっていたオルタのチェックとラジエータ上部からの漏れ対策で入庫。

ラジエーターはアッパータンクを修理しオルタはリビルトでは無く中古を探すことに。
次回車検までは乗るつもりなので極力出費を抑える作戦。

ラジエーターは初、オルタは8万キロぶり2回目の交換となります。
冬タイヤ買って出費したのとスキー板の不具合発覚での出費に続きこれでまた出費が・・・・・

何かとモノイリですなぁ。乗り換えも考えてはいるけど、そんなにお金無いし・・・・

T32のリークなかなか出てこないなぁ。

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
（装着していた方のみ）
FALKEN

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
ありませんが高速走行時などのシッカリ感は友人から聞いています。

■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）



■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカーNISSAN／車名X-TRAIL／年式：2001
タイヤサイズ（前）：215/65-16
タイヤサイズ（後）：215/65-16

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
雪道ドライブ、スキーなど
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
おおよそ２：８

※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。

日曜日、仕事帰りにちょっくらひとっ走り。

刈谷SAで開催のNMTへ参加

先生の集合の掛け声に17台が集まっていました。

8時過ぎに到着した時にはほとんどの方が集まっていました。

いつものメンバーと合流し東海の方々とハジメマシテ。
なんだか柄に似合わない感じでご挨拶してました（笑

仕事でもそれ以外でもまぁ基本、「まいど。」が私のスタイル。
なんだかサブイボが出てましたわ。( ﾟДﾟ)ァﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

いつもどおりに楽しく喋ってあっという間に12時過ぎ。
楽しい時間はすぐに過ぎます。


ｔ３０は3台でしたみんな乗り換え進んでますね。
俺は乗り換えない。目指せ20万キロです。



お初の方々とは、あまりお話できませんでしたが”河内のおっさん”に出会いましたら今後共よろしゅうお願いします。


帰りは東名阪まで4台で走っていましたが、亀山手前で私のみ単独行動。
ごめんねごめんね～

早く帰りたかっただけです。すいませんスイマセン睡魔せん。

冬に違和感を感じていたブレーキ。15万キロ無交換のためブレーキローターが歪んでいる為でした。
やっとこさ交換しました。

一応、4枚のローターとブレーキパッドを注文しましたが、フロントだけで大丈夫との判断。
フロント一式とリアのパッドを交換です。

昨日、出勤前にディーラーへ行き、Egオイル交換とブレーキローター交換の作業をしてもらいました。
友人の車で仕事へ行き帰りに引き取り。少し走りましたがやはり振動のないブレーキで安心。

これでもう一回車検通すかなぁ。