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キボ@のブログ一覧

2017年07月15日 イイね!

GTX3076R Gen2 到着








きました。
サイズは前と同一で、A/R 0.8です。




前のとけっこう違いますね。
軽いし、期待はできそう??
Posted at 2017/07/15 15:02:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年07月06日 イイね!

シーズンOFF 生きてます。

どうも!
暑くなって、干からびてるキボです。
こんにちは。


生きてます。
シーズンOFFに入り、色々と妄想と仕事と格闘してます。

7月中旬より以前から計画していた・・・

・ブレーキOH
・ローター研磨&交換
・フロントブレーキローター交換
・フロントブッシュピロ化
・リアデフOH済みに載せ換え

開始します。



そして、悩んでいたエンジン関係は・・・ターボとコイルを交換することにしました、

ターボはGCG GTX3076R Gen2 A/R0.8




現在使っているターボの新型です。同サイズなのに今より下から来るらしいです。
軸ガタも出始めてたのとエキゾーストハウジングボルトが脱落する修理にターボ脱着が必要になり勢いで交換に・・・。

コイルは Ignition Projects 移設コイル



純正のコイルでも問題はなかったのですが、熱害とか今後のいろいろな部分を考え移設キットにしました。
メリットはけっこう有るようです。

ターボとコイルは5年、ECU交換は7年ぶりといった感じです。
楽しみな反面、今回は確実に色々変わるのでしばらくは慣れ作業からですね・・・。
ECUターボコイルこのあたりは9月前後でやる予定です。

楽しみな反面、ビビッてます。


エンジンはまだパワーあるので、もう少し使って・・・来年から着手できればなーと勝手に思ってます。
Posted at 2017/07/06 16:48:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2017年06月01日 イイね!

DZC、続々部品到着

こんにちは!!

28日(日)にディレッツァチャレンジのタカタ戦を見てきました。。
その週は激しい風邪を引き、体調が良くならずゆっくりと昼ゴロに行きましたが・・・
忘れるぐらい面白かったです。

皆さんの走りを見て、俄然やる気が出てきました。
GVBインプレッサのオザミさんが4クラス優勝されて、インプにも希望が見えてきた!と思いました。(オザミさん、おめでとうございます。)
といっても僕は腕がまだまだ足りぬ状態なので・・・ガンバって練習します。

来年もし、タカタラウンドがあれば参加してみたいと思います。



さて、4月2日以降ガレージから動かしてもないインプですが・・・部品だけ少しづつそろってきてます。








あと、ブレーキローター補修品(右)と小物類です。
とりあえず、ECU以外は基本メンテナンスといったところです。

【確定作業】
・フロントアームブッシュピロ化(どうなんだろう?)
・ブレーキOH、ホース交換(ステンメッシュ7年使ったので)
・ローター交換(右新品、左1シーズンなんで研磨)
・リアLSD、OH、イニシャルアップ、カーボンメタルハイブリッド化(予備のデフをOHして乗せる)

【未定作業】
・ECU交換&セッティング
・フェンダー貼り付け


といった感じです。
半分はメンテかなぁ。ECUもアップデートもそうだけどハーネスが怪しくて不安定なので・・・。

ターボは予算的に???って感じでまだまだ未定です。
センサー類の選別や、いろいろあるので・・・悩んでおります。

といった感じで近況でした。
Posted at 2017/06/02 03:28:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2017年05月20日 イイね!

噂の?

こんにちは!

最近巷で噂のECU・・・LINK G4!
実は輸入してくる時点からウチのお世話になっているショップさんも扱っていまして・・・
前からやりましょうとは言ってましたが、エンジン壊れて載せ換えのときに一緒にと思ってました。



が、しかし!
GDB用プラグインECUがなんと、かなりのお値引き・・・!
注文掛けてもらうことにしました(ぇ

kurofuneとか色々考えたのですが、現状だとプラグインで足りそうだよとのことでお安いプラグインに・・・!!


ということで、本体は得れそうです。
ただ、セッティングなどはシーズンまでにやるか微妙なのでしばらくは飾り物になりそうです(ぇ
最近、ハーネスがだめになってて、調子も悪かったし・・・重たい配線とバルコンも撤去で少し軽量化です(人間は増えてる)

これを期にGTXGen2タービン導入も考えておるので、9月頃までは吟味です!
同サイズターボで下から来て上も伸びるという神仕様なので・・・現状仕様につけて、セッティングしたら楽しめそうな一品です。。


デフとブレーキも7月から作業にかかれそうなのと、ついでにフロントロアアームにピロをいれまする。

ブレーキでのアライメント変化が大きいのか、ブレーキからのターンインでの曖昧な入力が軽減できればいいなぁ

あと片側だけ異常に減る内べりも・・・アライメンツはシーズン中はけっこう取ってるので多分アライメント変化が大きいと想定しています。



フェンダーの存在忘れてましたが、多分つけれますwwww
Posted at 2017/05/20 11:31:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2017年05月13日 イイね!

GW明けて色々

連休もあけ、なんとなくインプレッサのメンテ内容も決まって来ました。

LSDもなんとなく、少しだけ効くようにしてもらうことになりました。
楽しみだけど、フロントもやらないとなーという感じです。
プレートを2枚メタルにして、イニシャルを5キロぐらいアップの予定です。
送った予備のLSDは全然程度良かったみたいです。 今僕のについてるのだとカーボンプレート交換しまくりだったでしょう;;

ブレーキもフロントキャリパー換えて初のOH・・・シールキットたけえ!


といった近況です。。



アウディは、アイドリングストップキャンセルとTVキャンセル!



こんなちっこいアダプターでどっちともキャンセルできてしまう・・・外車のECUは恐ろしいですね。
値段も高いけど、今まで掛かってたキャンセル工賃考えると高くないと思いました。
Posted at 2017/05/13 15:45:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記

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