車・自動車SNSみんカラ

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2017年05月20日 イイね!
こんにちは!

最近巷で噂のECU・・・LINK G4!
実は輸入してくる時点からウチのお世話になっているショップさんも扱っていまして・・・
前からやりましょうとは言ってましたが、エンジン壊れて載せ換えのときに一緒にと思ってました。



が、しかし!
GDB用プラグインECUがなんと、かなりのお値引き・・・!
注文掛けてもらうことにしました(ぇ

kurofuneとか色々考えたのですが、現状だとプラグインで足りそうだよとのことでお安いプラグインに・・・!!


ということで、本体は得れそうです。
ただ、セッティングなどはシーズンまでにやるか微妙なのでしばらくは飾り物になりそうです(ぇ
最近、ハーネスがだめになってて、調子も悪かったし・・・重たい配線とバルコンも撤去で少し軽量化です(人間は増えてる)

これを期にGTXGen2タービン導入も考えておるので、9月頃までは吟味です!
同サイズターボで下から来て上も伸びるという神仕様なので・・・現状仕様につけて、セッティングしたら楽しめそうな一品です。。


デフとブレーキも7月から作業にかかれそうなのと、ついでにフロントロアアームにピロをいれまする。

ブレーキでのアライメント変化が大きいのか、ブレーキからのターンインでの曖昧な入力が軽減できればいいなぁ

あと片側だけ異常に減る内べりも・・・アライメンツはシーズン中はけっこう取ってるので多分アライメント変化が大きいと想定しています。



フェンダーの存在忘れてましたが、多分つけれますwwww
Posted at 2017/05/20 11:31:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2017年05月13日 イイね!
連休もあけ、なんとなくインプレッサのメンテ内容も決まって来ました。

LSDもなんとなく、少しだけ効くようにしてもらうことになりました。
楽しみだけど、フロントもやらないとなーという感じです。
プレートを2枚メタルにして、イニシャルを5キロぐらいアップの予定です。
送った予備のLSDは全然程度良かったみたいです。 今僕のについてるのだとカーボンプレート交換しまくりだったでしょう;;

ブレーキもフロントキャリパー換えて初のOH・・・シールキットたけえ!


といった近況です。。



アウディは、アイドリングストップキャンセルとTVキャンセル!



こんなちっこいアダプターでどっちともキャンセルできてしまう・・・外車のECUは恐ろしいですね。
値段も高いけど、今まで掛かってたキャンセル工賃考えると高くないと思いました。
Posted at 2017/05/13 15:45:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2017年05月04日 イイね!
ということで、30日と3日と4日でタカタへ行ってきました。
走ったのは4日だけです!


とりあえず、30日と3日は先輩方の走りを見るのと、情報収集に行きました。
有意義な2日間でした。
オザミさん、乗せていただきありがとうございました。

色々な方から貴重な意見を頂いて、非常に勉強になり今後の車作りは知り方にフィードバックできそうです!




4日(今日)
2回もお邪魔して、走らぬってことに耐えれず・・・アウディさんで午後からエントリー!




フルノーマルに、ノーマル装着タイヤ以下のピレリエコタイヤP1!
はたしてどうなる・・・

結果は・・・





とりあえず、70秒切れました^-^
まだまだつめれそうでしたが、熱いしブレーキもド純正なので帰りを考えて3枠で終了。。。

エコタイヤなので、こじらない、アンダー出さない、サイドウォールを使わない走りで・・・小さくコーナーはキャプテンスローしてました。。
さすがピレリなのか、ブロックとびとかもなく・・・比較的綺麗にチビて終われました。

アウディ、車の性能はいいので・・・タイヤ替えたらいいタイム出そうです!
初めて普通のパワーの4駆でタカタ走ったけど・・・なんか何も起こらないですね;

あと失敗がひとつあって、スタビリティコントロールのモードがスポーツとフルカットがあって・・・フルカットできるの知らずに走ってました・・・。
スポーツだと若干介入してきて、1コーナーとかいいところでつままれました。
後は引っ掛けない走りしてたのでほぼ介入なしでした。



次はインプ復活まで走らない予定なので頑張って直しつつ、それまでイメトレしときます。
DZCはアツそうなので見学に行こうと思ってます。
Posted at 2017/05/05 00:24:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2017年04月27日 イイね!
なんと、4月2日の内藤自動車さんの走行会写真が載ってます!


んで、僕は車の付近にほぼいなかったので取材とかもしてもらってはいませんでしたが・・・
なんと1/2ページの写真で・・・
源さんと2ショットで載ることが出来ました!!
コレは非常にうれしいショットです。



1枠目のPIT並びが少し遅れて2列目のTOPだったのですが・・・いい引きでしたね!




ということで皆様、レブスピード買いましょう(ぇ
Posted at 2017/04/27 16:57:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2017年04月25日 イイね!
シーズンオフで休みが暇人キボです。
こんにちは!!


インプレッサは2週間以上乗りもせず放置されております(´◉◞౪◟◉)
ハブボルトも交換せねばいかんですし、ブレーキローターも片側交換して片側は研磨を…。
7月ぐらいまでには終わらしたいなーと長期予定です。

フェンダーも届きましたので、そのうち加工したいと思いますが・・・いろいろ考えることもあるのでゆっくりと!!




さて、レガシィの代替えでやってきたS3ですが…不満な点を少しづつ手を入れました。


・リアガラスフィルム貼り



元が素ガラスだったので15%の超断熱貼ってもらいました。
中が丸見え過ぎるし、暑かったので…フロントにも透明UV貼りたいけど完全透明でも検査あやしくなるので一応やめときました。


・ルームランプ・その他LED化



ルームランプがこの現代の車なのに豆電球1つでした…。
これがまた暗い!
でも激安LED板が入らない設計だったり、外車はセンサーやら国産と条件違いがあるので専用品を探したら…ありました。
フロントマップランプ、ルームランプ、化粧ランプ、コンソールボックスランプのセット。
お値段は17k…こんな高級LEDを使うのは初めてです。
インプレッサには7年前にどっかで買った激安LEDルームランプがついてるのに;;
でも明るさはT10バルブタイプなのに明るい!
目が悪いので助かります。


・アイドリングストップキャンセル



スイッチを押せば解決なんだけど、毎度毎度押すのが非常に面倒でしたので…アダプターコーディングでキャンセルしました。
家の周りが狭い路地でストップアンドゴーが多いのにそのたびに停止するのでお邪魔でした。
バッテリーやセルの寿命考えても…僕には不要に感じました。


・レーダー探知機取り付け
レガシィにつけてたのが壊れてしまったので…写真はないですが、コムテックのにしてみました。
OBDで水温とブースト拾いたいってのもありましたが!
ブーストは1.1から1.2ぐらいですね。
水温もアイドリング付近で108度固定だったからおかしいのかなとおもったら、排気ガスの関係で温度高いみたいですね。
回転あげたらすぐ90度以下まで下がります。



今後導入したいものは

・TVキャンセラー
・サブコン


このぐらいはあと導入したいなと思ってます。




インプレッサをさっさと直さないとタカタの走り方忘れそうです笑
Posted at 2017/04/25 13:55:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
プロフィール
「明日のDZC見学は風邪につき、ゆっくり目に行きます・・・」
何シテル?   05/27 17:01
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