こんばんは。初コメ失礼します。m(__)m
社用車で使われる車では確かにADバンやプリウス、ヴィッツなどはよく見かけますが、コルトプラスというのは珍しいですね。
しかし、自分の車と同じ車種が社用車で使われると何か親しみが湧くかも知れませんね。(^_^)
最も、僕の場合は教習所に通っていた頃の教習車が実家の車と同じ車種だったのには驚きましたが････(笑)。

コメントありがとうございます。
コルトプラス...４人乗れて荷物も詰めるので社用車に最適(^-^)b...と思うのですが、全くと言っていいほど見かけません。全体的に数が少ないのでやむを得ないのですが..(^_^;A)。
職場に１台だけテリオスがあるのですが、乗るたびに昔を思い出します。MIYAKICHI 1016さんの言うとおり、自分の乗っている(た)車は他人様のものでも愛着が沸きます。

なるほど…営業車としても
使い勝手がいいですよね(´∀`)

燃費も悪くないし(´∀`)

私も実家のランサーセディアがあるので
前の車のランサーセディアワゴンを
思い出します(´∀`;)

コメントありがとうございます。
そうです！燃費もイイんです(>_<)。それを忘れてました。
コストパフォーマンス良いのになぜ売れぬ。
さすがに+RAの社用車はないだろうなぁ。生産中止だし…orz…よいくるまなのになぜ…。
ＫＯＰＡＮさんの言うとおり、現有車だけでなく過去所有の車も郷愁を持って見てしまいますね

そうなんですよ…生産中止…orz

でも自分はギリギリで買えて…
かなりラッキーだったなーと
逆に思ってます☆

ＫＯＰＡＮさんはギリギリセーフでしたね。僕も買ったときまさかこの日がこんなに早く来ようとは思ってませんでした…orz
トータル1000台ないので仕方ないか…(*_*)

こんばんは♪
コルトの社用車は良く都内で見かけますけどプラスの社用車は見かけないですね～＾＾；
自分も今の車には愛着があるのでもし社用車を見かけたら振り返って見てしまいそう♪

コメントありがとうございます。
そうなんです。やっぱり見てしまいますよね、コルプラオーナーならどうしても…(°д°;)ｫｫ!
もちろん私有車にも目が行ってしまいます。運転には気をつけないと…