ウッキーさいとーのブログ一覧

ココは富士スピードウエイのグランドスタンド裏であります。
富士サファリパークではないのであります。

FISCOのレーシングコースの北側はしかの通路があって、３０度バンク(現在のショートコース北側及東側)からジムカーナ場当たりで夕方遅くなると時々みかけることがあったのですが、最近は堂々と出没するみたいです。

でもって、この日はアウディRS５の試乗会。
インプレッションは今月末発売のル・ボラン誌に掲載されます（まだ原稿書いてないけど…）。

先日、うちのクルマが突然のアイドリング不調。
プラグの火花が1個か２個飛んでいないような感じの振動が…。

Audi越谷さんでチェックしてもらうとプラグの失火が２か所。
６番及び８番シリンダーとのこと(丁寧にチェックしていただきありがとうございました)。

ただ残念ながらプラグのストックがない。
翌日、富士スピードウエイに行く予定があったので、パーツの取り寄せをせず、申し訳なく思いつつイエローハットでプラグを調達。

交換のため純正プラグを外してみると、マルチ電極のプラグだったんですね～～。

へ～～こんなプラグが付いていたんだ。

でも電極かなり減ってます。

用意したプラグはデンソーのゴールドパラジウムプラグ。
形状は電極一個の普通の形。

効果のほどはというと、アクセルのピックアップが良くなってます。
それだけじゃなく、アイドリングだけじゃなく加速の力感が増したり、巡航走行時のエンジンの滑らかさも増しています。

ダイレクトいグニッションの場合はコイル部がだめになることもあるので、そっちのトラブルだと嫌だなあと思っていたんですが、今回は大丈夫みたい(まだ予断は許せませんが・・・)。

今のところ大変調子よく走っています。