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kuma4Cのブログ一覧

2017年07月22日 イイね!

Koshi Carbon fiber Alfa Romeo 4C Air Intake Engine | SKU: AR4C-051

Koshi Carbon fiber Alfa Romeo 4C Air Intake Engine | SKU: AR4C-051Koshi の気になる商品

「Carbon fiber Alfa Romeo 4C Air Intake Engine」

吸気ダクトの面積を拡げて、多くのエアーを取り込む?

エボXの時はモンスター製カーボンインテークを付け

効果があった記憶が・・・

4C用の形は











上の画像、右側なのに「インタークーラー」が見える? 不思議

下の画像、どう繋がるのだろうか???





前回 GENOVA で、4Cはドアミラーが大きくインタークーラーに風が当たらない為、
ドアミラーの小型化を計画中と言っていたのを思い出す。

まずはドアミラーの小型化?!

フィアット500でのレーシングドアミラーの例がなかなか無い
Posted at 2017/07/22 22:02:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 4C | 日記
2017年07月20日 イイね!

ROYAL PURPLE SYNTHETIC OIL SYNCHROMAX

ROYAL PURPLE SYNTHETIC OIL SYNCHROMAX前回ミッションオイルを交換してから
20,000kmを超えたので
ギヤオイル他を発注、本日届きました。

今回選んだのは
ミッションオイル
■ROYAL PURPLE SYNTHETIC OIL SYNCHROMAX
品 名 SYNCHROMAX
特 徴 100%化学合成 シナーレック配合

フリクションロスを極限まで抑え温度を問わずタフで強靭な油膜で軟質金属にも影響せず両立させるギヤオイル。



エンジンオイル(予備)
■ROYAL PURPLE HPS
品 名 モーターオイル
特 徴 100%化学合成 シナーレック配合
粘 度 20W50
適合規格 API SJ/CF-4

耐久性を重視したエンジンオイル。最も強力な油膜を保持し、高負荷高温に対して最高のアドバンテージを持っています。高い粘性にも関わらず、低温での始動性に優れています。



冷却水強化剤
■ROYAL PURPLE Ice Radiator Coolant Additive

パープルアイスは熱交換効率を上げ温度を最大で17%下げる添加剤です。表面張力を減らしホットスポット キャビネーションを減少させラジエターの性能を最大限に引き出し水温を安定させるとともにウォーターポンプの循環の向上 錆と腐食を防ぎます。ご使用方法 冷却水8 L から16 L に対し1本の添加でご使用下さい。



ガソリン添加剤(燃料系クリーナー)
■Royal Purple 11722 Max-Clean Fuel System Cleaner and Stabilizer - 20 oz. by Royal Purple


何かのタイミングでそれぞれ交換していきます。
次の車検だったりして・・・
Posted at 2017/07/20 21:03:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 4C | 日記
2017年07月19日 イイね!

フロントガラス保護フィルム施工 経過報告

フロントガラス保護フィルム施工 経過報告前回、yori4CさんがアルチャレFSWレースでフロントガラスに傷、、、
修理可能で修理済。
前前回は一発でガラス交換していました、、、

私のフロントガラスも飛び石で傷だらけ
「FSW」と「もてぎ」、「高速道路」での傷

それで、今回保護フィルム施工しました。

ネットで業者を探すと5~10万円。
サーキットでお世話になっているN氏に業者を紹介してと連絡・・・
「今日施工できます」と電話があり・・・

14時前に都内の業者に着くとそこはスーパーカーだらけ・・・
施工15分、費用4万円(税別)・・・
店内整理中で、施工開始まで1時間待ち・・・
施工途中でフロントガラスを見ると曇りガラスの様・・・見えるのか???
その後、熱を入れて・・・透明に???
17時、施工完了!!

4Cのフロントガラスは、左右上下に湾曲・・・難しい
施工フィルムの透明度が低い? 
フィルムが厚い?!
糊がまだ消えていない
24時間で糊は消える?!
出来が悪いので、無料。
気に入らなければ剥がして欲しい。
別メーカーのフィルムを「ゾンダ」でテストし、結果が良ければ連絡します。

タイトル画像の右側アップ
業者からの帰宅途中、糊跡が雨粒のようにポツポツ見える


24時間後、糊は消えたが、糊跡がわかる。
ビニール越しに見ている感じ

60時間後、糊跡も消え始めた?!
「ビニール越しに見ている感じ」は見とれる


この、「ビニール越しに見ている感じ」は消えるのだろうか?

Posted at 2017/07/19 14:06:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | 4C | 日記
2017年07月18日 イイね!

AUTOCAR英国編集部が選ぶ「いま買えるクルマ トップ50」 2017年版 50~1位

AUTOCAR英国編集部が選ぶ「いま買えるクルマ トップ50」 2017年版 50~1位AUTOCAR英国編集部が選ぶ
「いま買えるクルマ トップ50」 2017年版 に
ALFAROMEO 4Cが入っているか
発表を楽しみにしていました。

残念ながら
2017.7.17の5~1位発表でも
ALFAROMEO 4Cは入っておりませんでした。

代わりに
30位:アルファ・ロメオ・ジュリア
3位:アルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオ
が入っていました。

一部転載いたします。
----------------------
AUTOCAR英国編集部が選ぶ「いま買えるクルマ トップ50」 2017年版 50~1位

50位:セアト・アテカ
49位:ホンダNSX
48位:ラディカルRXCターボ
47位:ボルボXC90
46位:レンジローバー
45位:アストン マーティンV12ヴァンテージS
44位:BMW330e
43位:日産マイクラ
42位:ジャガーXF
41位:メルセデス-AMG C63ステーションワゴン
40位:ミニ・クーパー
39位:アバルト124スパイダー
38位:フォード・フォーカスRS
37位:フォルクスワーゲンUp!
36位:ケータハム620S
35位:スコダ・スパーブ・エステート
34位:テスラ・モデルX
33位:ジャガーF-PACE
32位:フォード・マスタング
31位:フェラーリF12

30位:アルファ・ロメオ・ジュリア

ついに、アルファ・ロメオらしさ満点のルックスとスペックを備えたモデルが登場した。もはや、掛け値なしに断言できる。これこそこの数十年で初めて、ドイツのプレミアム勢に真っ向太刀打ちできるアルファ・ロメオである、と。

29位:ランドローバー・ディスカバリー
28位:BMW 320d
27位:ロールス・ロイス・レイス
26位:トヨタGT86/スバルBRZ
25位:BMW i3
24位:フォルクスワーゲン・ゴルフ
23位:アリエル・アトム
22位:ロータス・エリーゼ
21位:メルセデス-AMG GT R
20位:フォード・フィエスタ1.0エコブースト
19位:BMW M2
18位:ポルシェ・マカン
17位:BMW 5シリーズ
16位:ポルシェ718ケイマン
15位:メルセデス・ベンツEクラス・ステーションワゴン
14位:フォード・フィエスタST
13位:BMW i8
12位:メルセデス・ベンツSクラス
11位:ポルシェ・パナメーラ・ディーゼルS
10位:ベントレー・ベンテイガ
9位:レンジローバー・スポーツ
8位:マツダMX-5(日本名:ロードスター)
7位:アリエル・ノマド
6位:フェラーリ488GTB
5位:アストン マーティンDB11
4位:フォルクスワーゲン・ゴルフR

3位:アルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオ



ジュリア・クアドリフォリオで、最も驚かされるのはゼロ加速だ。ジュリア登場まで、アルファロメオは後輪駆動セダンを長らく造っていなかった。

V8にも、基本的に手を出していない。4Cを別にすれば、最近のモデルはスポーティさも平凡なレベルだ。

となれば、BMW M3やメルセデス-AMG C63へのチャレンジは失敗に終わりそうなものだが、そうはならなかった。

それどころか、予想以上にデキが良かったのだ。これこそアルファ、と呼べるものがついに現れた、と言えるかもしれない。とてつもなく素敵で、欠点はあっても感情的に逆らいがたい魅力がある。

その源は、ジュリアのあまりにも長くかかった開発の過程にある。

何度も白紙に戻し、主要部分の妥協はトップダウンで拒否された。フェラーリとも密接に協力し、マラネロの最先端技術も投入されている。

ポルシェにはヴァイザッハが、ルノーにはディエップが、メルセデスにはアファルターバッハがあるように、アルファにはマラネロが力を貸し、その成果がこのクアドリフォリオなのだ。

天使の羽根を思わせる軽さのステアリングは、正確さと鋭さも備える。軽く陽気なフィールは、重く神経質なドイツ勢とは対照的だ。

シャシーは打てば響くようなレスポンスを最優先事項とし、ノーズは活気いっぱいに向きを変える。

エクスムーアの狭い道でも、晴天に恵まれ、速度制限もある状況下では、パワフルな後輪駆動であることがクアドリフォリオの足枷にはならなかった。

バランスがよく、安心感があり、活気に富んでいることが、すべて一瞬のうちに感じ取れる。もちろん同時に、ブレーキの反応の鈍さや燃費の劣悪さ、触れる部分の質感やあまりにも楽観的な値付けといった欠点もある。

それでも、このジュリアの並外れた、期待以上の資質はそれらを上まわるほど魅力的だ。

2位:マクラーレン570S

1位:ポルシェ911GTS



1%あそび以外の99%をいかに楽しませるか

GTS仕様が登場していなければ、ポルシェ911が今回の勝者になることはなかっただろう。

GTSは単一車種ではなく、いうなればチョコレートを詰め合わせたパッケージだ。その中には、さまざまな味や色とりどりの包み紙が入り交じっている。

タルガもあればカブリオレもある。MTとPDKがあり、4WDも待機中だ。

今回選んだのは、詰め合わせのなかでも最も「いいところ取り」ベーシックなGTSだ。つまり、MTで後輪駆動のクーペである。そして、それが勝利を掴んだのだ。

50年以上に渡り、ユーザーは911のさまざまな選択肢を提示されてきたが、結果は常に「シンプル・イズ・ベスト」、さもなくば「レス・イズ・モア」だった。あれこれ付け足すほどに、オリジナルの持つ魅力は損なわれていくのである。

このGTSの魅力は、先代のそれと同じバッジを付けながら、その能力が新たなレベルへ生まれ変わったことだ。これが単にドライバーズカーとして優れているというだけなら、頂点に輝くまでには至らなかっただろう。

エンスージァストとしては、寂れた田舎道での運転を、忘れられない経験に変えてくれるようなクルマを求めている。

とはいえ、そんな機会は日々の生活の中で1%にも満たない。残り99%以上の時間を無駄にするようなクルマであれば、人生における価値もおもちゃ程度にしかならない。われわれは、そんなものをこの場に持ち出したりはしたくない。

911 GTSならば100%働いてくれる

その点、このGTSは100%働いてくれる。黒い塗装のセンターロックホイールや、アルカンターラのトリムは目をも楽しませてくれる。

標準仕様のスポーツスプリングとアダプティブダンパーが生む乗り心地は秀逸だ。巡航時の静粛性は高く、視認性は全方位とも素晴らしい。

緊急用レベルとはいえリアシートを持ち、驚くほど大きなラゲッジスペースと、アプリ満載の新型インフォテインメントシステムも備える。申し分ない日々のパートナーになってくれるというわけだ。

そして、今回のようなコースでは、GTSは570Sに劣らずついていく。マクラーレンのずば抜けた速さも、911のコンパクトさに相殺されてしまうからだ。

しかも、GTSは911ターボより145kgも軽い。ステアリングホイールは手の内で穏やかに動き、シフトレバーは兵器のような精密さで変速を行い、ボディコントロールは必要最低限程度の動きのみを許容してふわつくことはない。

要するに、結論は簡単だ。そのクルマがどれだけ楽しいかは、どれだけ運転が楽しいかで決まり、その程度は運転に夢中になれる機会がどれだけあるかに左右される。

その点においてポルシェ911GTSは、もっと正確に言うなら今回の仕様の911GTSこそ最高なのである。
Posted at 2017/07/18 18:17:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 4C | 日記
2017年07月14日 イイね!

みんカラ:モニタープレゼント!【クルーズジャパン】

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか?
回答:汚れ防止、艶。

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか?
回答:サーキット走行後のタイヤカスが落ちにくい。

この記事は みんカラ:モニタープレゼント!【クルーズジャパン】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2017/07/14 19:12:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

プロフィール

「Koshi Carbon fiber Alfa Romeo 4C Air Intake Engine | SKU: AR4C-051 http://cvw.jp/b/380571/40129844/
何シテル?   07/22 22:02
2014年5月雑誌で見て、Dラー回るもローンチは在庫なし、2月にWebで在庫車発見、すぐに見に行き、翌週契約、2週後の3/14納車。⊂(^(工)^)⊃ ・...
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