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駿駿の愛車 [スバル レガシィB4]

NGK イリジウムプラグ 

イイね!
2011年05月28日
カテゴリ : 点火系 > プラグ
NGK  イリジウムプラグ
NGKイリジウムMAXプラグLFR7AIX-P

走行;68000kmで、置換

もっと、早く換えるべきでした、、。

まだまだ、下からのパワーは弱いですが、3000回転超えた当たりで、爆発的、パワーが、、(笑)

高回転型エンジンですかね、、。

1つあげて、正解のような気がします。
購入価格¥3,800

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この記事へのコメント

2011/05/28 10:30:20
68000キロは引っ張り過ぎ鴨(笑


プラグは自分で変えたんですか~?


ボキは自分で変えたいけど、失敗が怖くて・・・
本当は焼け具合みて、番手を上げ下げしたいけど出来ず・・・
少しストレス感じてます(汗
コメントへの返答
2011/05/28 12:15:33
いえいえ、B4は、水平対向なんで、とても、無理でした。(一度は、やってみたんですが、エンジンマウントをずらさないとできませんでした。残念!)
TTは、変えれるんじゃないかしらん、、。
がんばってくださいね。

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