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もっくん@Rsの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

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イイね!
マツダ ユーノスロードスター
マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
愛機一代目です。免許取得後、19年乗って遊んでいるカワユイ奴です、末永く乗って生きたいとおもっておりますッス。

■仕様
Eg   1722cc 圧縮11.3位
WonderAGRI-kun鍛造φ81PT(東名製)
1701ccに変更 圧縮不明 H26-9gatu
MARUHA マーレーφ80.5PT
    WonderAGRI-kun   インナーシム
Todaカム     256-256 9.0mm 
       IN側のみ264-9.0㎜に変更H25.10
     面研0.95mm ポート研磨 シートカット 
燃焼室容量合せ,形状修正
     REV 9000rpm

エキマニ  HKS スーパーヘッダー
スロットル    φ40mm×4
マフラー    Auto exe SUS

MT      NB2 6MT
LSD     1.8用 MazdaSpeed 2way Final 4.3
CLUTCH   Maruha CBD&MazdaSpeed カバー
FRYWHEEL NB6純正加工 70%程度

CPU    FREEDOM
脚周り  
車高調  ハンドレッドワン MH-P
       F:12k(Swift) R:10k(Xcoils)
スタビ    F:ターボスタビ 
       R:NA6純正 H4Version
       OriginalBox リヤスタビブッシュ
ブッシュ   OriginalBox 16点ピロ
Rメンバー DIY 全周溶接補強

WHEEL/OFFSET/TIRE
     F: MTE37 7.0j+0  ±0 185/60-14  RE11R
     R: TE37 7.0j+0   -10 185/60-14   RE11R
ブレーキ    キャリパー&ローター NB6C 前後
        パッド  アクレ フォーミュラタイタン 前後 
        フルード ビリオン DOT4
        Pバルブ  NB6用
        ホース  純正/APPスチールメッシュ
        
 剛   オクヤマ   5点式アルミロールバー
      サイドシル  発砲ウレタン注入
        
     マツダ    NA8純正改 コの字バー
     Y'Q     DIY Fロア補強バー


外装エアロ   Fバンパー RE雨宮
        サイドステップ RE雨宮
        Rバンパー yahooオク
        Fフェンダー 〃
        Rフェンダー ARIOS FRPブリフェン
下廻りエアロ     
       Fアンダーデフューザー ベニヤ自作
       Rアンダーデフューザー カーボン自作
     
内装    ドアパネル 自作デッドニングアルミ仕様
      センターコンソールレス仕様
      その他メーター各種

H21,4月 NA6 Vspブリリアントブラックより
        ⇒33GTRミッドナイトパープル2 に 全塗装



ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
車歴免許取って初めの車がこのロドスタ 手放すことなく乗り続けてます。

愛車ログ

2016年09月13日 整備手帳 ウォーターテンプセンサー B6S7-18-840 交換
2016年07月24日 整備手帳 サーモスタット交換
2016年07月12日 整備手帳 ロドスタ下廻りの現状確認
2016年04月23日 整備手帳 タイヤ交換 RE-71R 185/60-14
2014年09月13日 整備手帳 取っ手作製 本革巻き

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「[整備] #ユーノスロードスター ウォーターテンプセンサー B6S7-18-840 交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/381618/car/295891/3903518/note.aspx
何シテル?   09/13 15:04
文才はありません。 人に伝える能力が弱かったりします フィーリングで伝わればいいかなっと。 もっくん@Rsデス。 ロードスターNA6のVspのってま...
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