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荒い熊のブログ一覧

2015年01月06日 イイね!

今年は2015年

今年は2015年未だ空飛ぶ車や、チンするだけで大きくなるピサが世の中に出回らないな。



って、このネタ知ってる人は少ないか(^^;;

Posted at 2015/01/06 22:37:57 | コメント(1) | トラックバック(0)
2014年06月14日 イイね!

研究の成果を一つの作品として

最近の弄りネタのメインとして掲げている17系クラウンシリーズの厄介なオーディオ弄り。
その集大成として、汎用?専用??のオーディオハーネスなる物をこしらえてみました(^○^)






こちらのハーネスは7スピーカー(スーパーライブサウンド)仕様用に合わせて、純正ウーハーへの接続を増設した完全自己満足仕様となっております(^○^)


そして、こちらの商品の餌食となる車両は…





弟の17マジェスタです!(笑)



近日、オペを行いたいと思います(^^;;


詳細は整備手帳にて公開したいと思います(^ ^)
Posted at 2014/06/14 01:07:49 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年06月08日 イイね!

ヘッドユニット交換

ヘッドユニット交換嫁ちゃんのイケスポとお揃いのデッキに交換しました^o^

今まで使ってヤツよりもソースが増えて使い勝手が良くなった!
また、音の調整幅も増えて良い感じ(^ ^)

アンプレスデッキのマルチシステムのようなパワフルなサウンドには程遠い…

ファミリーカーだからココで線を引かないと!


フェイスパネルをまた作り直さないとな〜
Posted at 2014/06/08 13:52:44 | コメント(1) | トラックバック(0)
2014年06月01日 イイね!

えっ?コレでも全長調整式ですか??



マジェステート君を車高調化しました!

が、画像の状態でフロント側は全下げです(笑)

17系の4WD車での車高調はほとんどのメーカーで取扱が無く、ユーザーの間ではJZX115マークIIブリッドの4WD用車高調を流用するか、ワンオフしか選択肢が無いのが実情。


車高調を着けたいが資金が無いT^T

そんな中、17マジェスタ乗りの弟から「車高調買い替えたから今まで使ってたフルタップ式車高調譲るよ!」との朗報‼︎

譲り受けるも、2WD用の車高調。

リアはそのまま取り付け出来る事は知っていたが、フロント側はドライブシャフトが通ってる関係上、Aアームと呼ばれるドライブシャフトを回避してロアアームにショックを接続する構造になっているため2WD用のままでは取り付ける事が出来ない。何とかしてマジェステートに取り付け出来ないものか?

ラルグス製のマークIIブリッド4WD用もフルタップ式って事を思い出し、「同じフルタップ同士、ラルグス製のロア部分だけ手に入れば流用出来るんじゃね?」と安易な考えで流用計画スタート(笑)

ラッキーな事にラルグスからロアブラケットだけ単品で供給出来るとの情報が入りソッコーで注文!
受注生産のため待つこと1ヶ月…

やっと手元に届くも、譲り受けた車高調よりもロアブラケットの内径が僅かに細い。
旋盤で内径を拡大して新規でネジの溝を切れば流用出来そうと思い、加工してくれる業者を探す事1ヶ月…

計画から2ヶ月も費やしようやく取り付け出来るとおもったのもつかの間。

今度はアッパーマウントが合わない…


車高調化が我慢出来なかったのでボディに穴空けする暴挙に走り強引に取り付け‼︎


と、まぁ苦労して取り付けした割には車高が下がらずして終わる最高のオチとなりました(^^;;

色んな意味でワイルドだと思います(笑)

せめてもの救いは、ブラケット・旋盤加工共にお小遣いの範囲内で済む程安価だった事(^^;;


とりあえず抜け切ったノーマルショックより遥かに乗り心地が良くなったので今の所は良しとして、年内にはフロント側の加工リベンジ‼︎



Posted at 2014/06/01 22:50:01 | コメント(1) | トラックバック(0)
2014年05月21日 イイね!

ちょっとした暇潰しに

ekスポーツ用に光るリフレクターを作ってみました!


ベースはekワゴン純正ですが、ekスポーツと共通品(^-^)


作ったは良いが、車体側の配線をどのようにレイアウトするか悩み中…

車検等の絡みもあるのからスマートかつ、脱着等も楽に出来るようにしないと…(~_~;)


楽しみながら作業するか!(笑



Posted at 2014/05/21 23:32:12 | コメント(0) | トラックバック(0)

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10年間三菱車一筋でしたが、2代目ディアマンテの車検を機にトヨタオーナーへと転向いたしました! 気になっていた17系クラウンでカスタムカーライフを楽しみますよ...
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