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2017年06月20日

国道の果てを求めて宍粟・若桜ドライブ^^

国道の果てを求めて宍粟・若桜ドライブ^^ <6/17>
梅雨入りしたっていうのに今週末も快晴。
あまりの快晴ぶりに慌てて昼過ぎからドライブへ

とは言うものの半日で行けるところでワクワクする未訪地はこの界隈では見当たらない・・・
走りやすい道が多い兵庫県北西へ向き走り出したものの、このままでは前回と同じく岩座神棚田へ行ってしまうではないですか・・・
これはマズイと思いやってきたのがコチラ

因幡街道(R29)を北上し音水湖にやってきました

そうだ!
と、先日の不法侵入者の音水湖アングルをパクッてみたもののこの撮影場所は高所恐怖症には辛い(^^;

さらにR29を北上し戸倉峠名物滝流しそうめんに到着

戸倉の「戸」の文字看板がなく歴史を感じます^^
駐車場がガラガラなので営業が始まっていないのか?
と思いきや営業してたのですが、往年の混雑が嘘のように閑散としています

TRGで盛り上げないといけないのでは? →ドライブ依存症さん^^

さらに北上し戸倉峠を抜けて鳥取県に入ります

兵庫側では因幡街道だった快走路の国道29号は鳥取に入ると若桜街道と道路愛称が変わるとともに線形も悪くなります。

その後、道の駅若桜 桜ん坊で休憩している時に重大なことに気づきました


この看板ツーショットをアップデートするのを忘れてた(^^;

もう今更兵庫県まで戻る気はないので気ままに下道ドライブを続行
道の駅を出て少し南に戻ったところで氷ノ山へと続くこちらの道へ


国道482号にやってきました^^
この国道唯一の不通区間の鳥取側となります

最初は50km制限の快走路が続きますが


途中でプチ酷道へ変身

またまた快走路に戻ったところで
日本の棚田百選つく米の棚田が現れました
これで6県目の棚田百選制覇^^


棚田とCLA-SBのツーショットも撮っておこう^^


眺望スポットから眺めたものの手前の木々が邪魔していまひとつですね・・・


アップで棚田


全景を見ようと付近のアプローチ路を探しましたが見つからず・・・

帰宅して調べてわかったのですが近くの宿泊施設「氷太くん」からだと全景を見ることができた模様。
アプローチ路はR482を少し下ったつく米集落付近からあるもののストリートビューで確認したらなかなかの狭さの模様です。

つく米棚田が位置するのはわかさ氷ノ山スキー場の麓


緑の高原は美しい!



緑に癒されたところで国道482号探索の続きです。

国道482号の不通区間は町道で連絡されているものの2004年から災害通行止め
最近話題をきかないのでひっそりと開いてるのでは?
と期待しながらやってきましたが・・・

結果はご覧の通りでゲートに阻まれました(^^;

この通行止めの先にある兵庫県側は下の写真のところで通行止めになっています

写真は兵庫県側の国道482号の探索ドライブにて


この先の道を生きてるうちに走れることがあるのだろうか?


昔はダート路だった町道は小代渓谷なる綺麗な場所を通過するらしいが
うーん、気になる・・・

鳥取側の通行止めゲートからやってきた方を振り返ると


氷山名水なる場所がありました


氷ノ山からの雪融け水でしょうか

1L50円だそうですがペットボトルも持っておらず名水を飲むこと叶わず・・・

目的を果たしたので国道482号を引き返します



国道482号の鳥取側ですが、不通区間で行き止まりな道路に場違いと感じる高規格な道路が通ってます
(下に見える道路は旧道の酷道区間)



どんどん工事が進められ今も「わかさ氷ノ山トンネル」の工事の真っただ中でまだまだ快走路が延長されそうです。
このまま工事が進んで氷ノ山を越えて兵庫側とつながるのもそう遠くないかもしれませんねえ

国道482号探索はこれにて終了

さて、まだ明るいしここからほど近い鳥取砂丘に向かおうと思ったけど棚田百選が消化不良に終わったので帰り道の乙木谷の棚田をめざすことにします。

でも、問題発生!
ガス欠サイン
ここまで田舎道を走ってきたため安いGASスタンドに遭遇せずGAS補給できなかったのがここで出たか・・・

高規格路の県道「かわはら八頭フルーツライン」で河原に到着したところで安いセルフスタンドを見つけひと安心

、お金を入れて次の瞬間固まります。
ハイオクメニューがない(@_@)

何年ぶりでしょう、ハイオクを扱ってないGASスタンドに遭遇したのは(T_T)

しょうがないので鳥取道を超燃費走行して佐用へ

日没が迫る中、GASスタンドと棚田の2択を迫られました

結論は・・・勿論GASでしょ


ということで2.5kmにまで迫った棚田百選 乙木谷の棚田の再訪はまたの機会にお預けです・・・
ブログ一覧 | 酷道ドライブ | 日記
Posted at 2017/06/20 00:14:17

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この記事へのコメント

2017年6月20日 0:29
やっぱり?酷道に惹き寄せられているような(笑)

ガス欠なんて事になったら、えらいこっちゃ!なんで、棚田は致し方なし・・・ですね。

GASの山陰側でのヒヤヒヤ感は年々、増してきていて安全策を取らざるを得ませんね。。。
コメントへの返答
2017年6月20日 21:58
つい先日引退宣言したので近づいただけで踏みいってませんよ(^^;

gasは気を付けてましたが安いところ見つけたら、と思ってるうちに…
しかし最果ての地ならともかく、鳥取道も通る町でハイオクがないのにはたまげました(@_@)
2017年6月20日 2:35
音水湖からR29を北上してR482で氷ノ山へ・・・
かつて、愛車で初めて兵庫県入りした時のルートで思い入れがあります。
まあ、その後は何度も通っていますが。(^^;

氷太くんから見るダイナミックな風景はいいですよね。
いつか泊まってみたいスポットです。
最後に行ったのは7年前、茗荷谷ダムのとこのバイパスがまだ工事中でしたが、さらに延長されるんですね。

私もあの土砂崩落通行止区間を走破しようとして撃沈しました。
もう13年も通行止ですか・・・(苦笑)
コメントへの返答
2017年6月20日 22:08
初めての兵庫入りがそことはマニアですね>^_^<

それが氷太くんからの景色は帰宅後に知りまして…
いつかは、ですかね(^^;

もう流石にあそこの元林道もオープンしてもらいたいところです
あのR157でさえ7年ですからね~
これが国道と町道の違いかもしれませんが…
2017年6月20日 7:42
何かほのぼのしたドライブですねO(・`ω´・)乂(・∀・`)O …と言いたい所ですが、最後はガス欠間際で焦りまくったみたいで(汗)
てかR482ってそんなに長い間通行止めなんですか《゚Д゚》ウオォォォォォォォォッ!! 県もずっと放置しているんでしょうねえ…。
コメントへの返答
2017年6月20日 22:14
もう関西エリアにはほぼ知らないところがないので日帰りでは岡山、鳥取に足を伸ばさないとモチベーションが湧きません(^^;

夜ではないのでランプ点灯段階では焦りは無かったけどハイオクがない段階でJAFを覚悟しました
佐用は流石に大丈夫と思ってはいたけどホントガス欠にならずヤレヤレです(^^;

この通行止めの辛いところはR482自体ではなく不通区間を連絡する町道なこと
国道指定されたらこんなことにならないんでしょうが町道復活より国道トンネルの方が早そうな気が…
2017年6月20日 8:31
棚田、好きだね~。

長いこと同じ車に乗っていると警告ランプが点いた段階であと何km走れるのか判っているから、メーターが振り切っても心配しないようになったよ^^。
コメントへの返答
2017年6月20日 22:18
棚田ですがこれで鳥取は攻め落としたので次は岡山かな?>^_^<

大体の走れる距離は分かってますがあくまでも平地の話。こういう山道行くとかなり誤差でますのでご注意を(^^;

そんなことよりTRGの種は巻いたのですが?
2017年6月21日 19:40
こんばんは~

棚田は癒やされますね~
丸山千枚田は一望できるので
こうしてみると
迫力もありますね。
コメントへの返答
2017年6月21日 21:34
こんばんは

棚田の良さに共感してもらうことが少ないので嬉しいです>^_^<
丸山千枚田、凄いですよね~
ずいぶん長らく行ってませんが日本一の棚田をまた見に行きたいなあ♪

四谷も凄いらしいのでそちらも気になってますが今年行けるかなあ(^^;

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「祝・みんカラ歴15年! http://cvw.jp/b/381709/46882553/
何シテル?   04/12 00:13
行き先を決めず、ふらっとドライブするのを楽しんでます。温泉セットは必携ですね♪ 西日本の国道全区間走破&酷道アタックと、普通の人に理解されない下道オンリー...
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