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Mr.keyの"KELICA D:5" [三菱 デリカD:5]

パーツレビュー

2020年7月24日

KYO-EI / 協永産業 ワイドトレッドスペーサー  

評価:
5
KYO-EI / 協永産業 ワイドトレッドスペーサー
以前、純正ホイールの時には11㎜のワイトレでしたが、タイヤホイール交換に伴い、ワイスペも交換しました。
リアは20㎜を選択、フロントははみ出しそうだったので15㎜を採用したのですが、ホイールの凹みが浅く純正のスタッドボルトが干渉してとりつかない。
悩んだあげく仕方ないので純正のスタッドボルトをサンダーで2㎜程削りました。
結果、ちょっとハミタイになりましたがフロントリアとも、9㎜未満なのでOKです。
  • リアには20㎜を選択。
  • スライドドアとの隙間20㎜くらい
  • なんとかOKです。
  • フロントは15㎜を選択。
購入価格12,000 円
入手ルートネットショッピング(その他) ※メルカリ

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KYO-EI / 協永産業 ワイドトレッドスペーサー

4.64

KYO-EI / 協永産業 ワイドトレッドスペーサー

パーツレビュー件数:339件

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この記事へのコメント

2020年7月25日 3:24
全く同じスペーサを近日装着予定で
出巾について参考になりました
ありがとうございましたm(_ _)m
コメントへの返答
2020年7月27日 23:22
こんばんは。
HIRODERIさんのホイールは凹みが深いですか?浅いと同じことになるかもです。
2020年7月28日 1:28
8Jインセット35で今はツラツラですがオーバーフェンダー装着予定で出巾が必要になりました(^_^;)ホイールインセットで調整するのが良いのですが(^_^;)
コメントへの返答
2020年8月2日 17:36
返事遅くなりました。m(_ _)m
なかなかホイールだけで調整は難しいですね。
丁度良いホイールが有ればいいんですけどね。

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