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南アルプスの男@ちっひーのブログ一覧

2010年03月31日 イイね!

桜と吹雪と時々怒号

桜と吹雪と時々怒号あまりの多忙ブリに、1日空いてしまいました(;´∀`)トホホー


先日の寒波で吹雪いたので、ネタにしようと思ったのに‥悔しい‥


しかしながら春の陽気に桜もチラホラと咲いてきているのに、吹雪いちゃうもんなのですねぇ。

全く積雪が無かったから良いのですが( ´∀`)♪


桜は綺麗に咲いたらネタ写真にしますかね、田舎なので桜のトンネルとかありますし綺麗です( ´艸`)♪



日常ネタ。

昨日一昨日と、積み込み先の工場が年度の切り替わりというタイミングで不良を出してしまい、それはもう世紀末が如くテンヤワンヤでした。

共通部品の恐ろしさを知りました(;´艸`)モウヤメテアゲテ


昨夜は新年度に切り替わるにあたり、渇を入れ直す感じで怒号が響きまくりでしたが、その分僕の積み込みが遅れてしまうし。

ままま、外部の人間ながら、不良無く日々立ち回れたらとは思いますが(・ω・)ンー



ネタ写真は先日の通行止解除な裏道の橋を出口側から写した感じです。

センターラインもあるし一見して普通の橋にみえますが、入り口が左折進入の直角になっています。

ので、大型トラックやトレーラー、一部ヘタレな4トン車が橋を渡る際に対抗車線を塞いでしまうのです。

とは言えトラックのドライバーならば、手前で止まったりして振りシロの確保に協力的なので、スムーズに流れるのですが‥酷いときはアホな一般車両が振っている最中のトラックに突撃して動けなくなります(・ω・)ンー


これがまたトラックターミナルと銘打たれる倉庫地帯への抜け道として数多くのトラックが行き交うので、何ともならなくなる時がチョイチョイあります。

で、土手を整備していたので入り口を鈍角にするかと思っていたのに‥残念ですなぁと(´・ω・)ンー





明日は4月の1日かー。
Posted at 2010/03/31 09:35:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日常ネタ。 | モブログ
2010年03月29日 イイね!

大量発生。

仕事で使うお気に入りの裏道があるのですが、1箇所狭い橋が架かっています。

で、その橋だけがネックなんだよねと常々思っていたのですが、1ヶ月前くらいから橋の横の土手を整備していました(*・ω・)コレワモシヤ‥


で、先週一週間はその橋が通行止になっていました。

25日まで通行止めだったし、これは橋が広くなっているかもしれない!という期待を胸に、先程ホイホイと通ってきましたが‥広くなってた!


歩道だけ。


歩道だけ広くなってた。。。


ああっ‥(iдi)




そう言えば気が付けばチビッコ達が春休みINしてたようで、目につく範囲でも昼間に沢山見掛けるようになりました。

予想を超える動きを見せるときがあるし、注意して運転していかなきゃですねー(・ω・)ンー
Posted at 2010/03/29 09:30:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日常ネタ。 | モブログ
2010年03月28日 イイね!

帰国しました。

帰国しました。実は両親がベトナムへ旅行に行っていまして、今朝方帰国しました。

予定より1時間30分も早い到着で慌てて迎えに行ったのですが、なんとかドラゴンボールに間に合いました(;´∀`)アブネー


ベトナムではフリーザ様も驚きの展開だったようで、どうやら両親が現地の新聞に掲載されるそうです。

そしてメチャクチャお土産を引っ提げて帰ってきましたが、全部貰い物だそうで‥なんという歓迎ブリ!!そんな所なら行きたかった~‥時間さえあれば‥(;´д⊂)


その後は毎週恒例となった感じで昼から仕事、今日に限って予定より大幅に遅れて終了。

みちぽんさん主催のBBQ、結局行けなんだorzゴメンナサイ


ちょと早いけど、寝溜めに寝ますか(´・ω・)ンー
Posted at 2010/03/28 21:42:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常ネタ。 | モブログ
2010年03月28日 イイね!

どうしてこうなった。

今日は仕事、先程帰宅。





明日も仕事。





おま‥話が違うぜ‥


終えてみれば、今月休みが1日も無かった。

死ぬほど忙しかった先月でさえ2日休めたのに‥あぅあぅ‥


来月の4日は免許の更新予約を入れてある。

誕生日より1ヶ月、最後の日曜日だったりするのでスルーは不可能。

となるとさすがに休ませてくれそうだけど‥それまではゆっくり寝ることは出来ないのかな(´iωi`)
Posted at 2010/03/28 00:59:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | 本当にどうでも良いこと。 | モブログ
2010年03月27日 イイね!

母をたずねて10万km

母をたずねて10万km10万キロ突破記念、今日は仕事に使っているトラックの紹介をします( ´∀`)ノ゛


と言っても基本的な紹介では意味無いので、僕視点での紹介です(・ω・)ンー



いすゞ自慢の新開発DOHCエンジン搭載の現行エルフ君。

従来に比べ高回転化が可能=ハイパワーで燃費も両立だそうですが‥

カタログスペック
150PS

という事で、言うほどすこぶる高性能という訳では無いのがカタログに記載されています。

で、僕のトラックは乾燥重量で3750kg。

ウェイトレシオ換算で25。

この数字を元に考えると、いすゞが自慢している新開発DOHCエンジンとは、重量700kgの軽自動車で28馬力のエンジンを載せて『新開発スゲーだろ』と言っている感じになります。

確かに凄いっちゃ凄いが‥

貨物用ディーゼルエンジンと乗用ガソリンエンジンを比べちゃダメだとは思いますが、実際に凄くないから仕方無いですね(´・ω・)ンー



過去のトラブルまとめ

○ステアリング系統リコール

○右フォグランプ玉切れ

○左フォグランプ玉切れ

○アイドリング不調によりECU書き換え

○アイドリング不調によりインジェクター交換+ECU書き換え

○ABS警告灯点いたり消えたり

○DPD動作不良によりECU書き換え→改善されず

○走行中に激しい段差を越えると、4速・5速が抜ける


こんな具合でしょうか。

10万kmで出たトラブルのほとんどがエンジン制御。

新開発2ペダルMTのスムーサーFXにおけるギア抜けはビビりましたが(笑)

本当に50万kmも乗れるのか‥不安でいっパイと言わざるを得ません(´・ω・)ンー
Posted at 2010/03/27 09:21:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常ネタ。 | モブログ

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「36アルトの仕様?ターボRSだけ?それとも...うちの子だけ?? http://cvw.jp/b/382590/40581089/
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2012年12月岐阜から山梨へと越してきました(*´∀`)ノ゛ 2016年、7月。 長く遊ばせてもらったL502Sに別れを告げ、新時代の軽自動車...

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