車内はもちろん禁煙だし、何よりもタバコ吸わないんで、
クルマのシガーライターは使っていない。
てか、いらない。
だからそこにはiPhone用にUSBポートタイプのDC充電器を挿している。

で今回、店頭でたまたま、今まで使っていたモノよりもずっと短い、
超小型のDC充電器を見つけたので、そちらに替えてみた。




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以前の投稿で、テールゲートが簡単に外すことができると紹介しましたが、
（How to Take Out Tailgate（2011年3月1日））

トラック大国（天国）のアメリカでは、
その簡単に外せるテールゲートの盗難から守る
盗難防止製品があるようです。

確かに盗難の心配はなくなるし、
以前のように外れてしまう心配もない。

エンジンオイルを交換した、
自分で、
初めて。

自他共に認める車好きで、
最近では洗車やクルマいじりばかりしているせいで、
近所から車の修理を依頼されることも（＾＾）
そんなご近所でも評判（？）のワタシですが、
恥ずかしながら、メンテナンスの基本と言われる（？）エンジンオイル交換を
今までやったことがなかった・・・

だって、なんか面倒くさそーだし、オートナントカに行けば
6,000円くらい払えばやってくれるもん┐( ￣ー￣)┌

しかし今回はその重い腰を上げてみた。

あっ、先に断っておくが、
ワタシのエンジンオイル交換についての投稿では、
種類だとか、成分だとか、粘度だとか、性能だとか、何がいいとか、
どこ製だとか、何が必要だとか、いつが良いとか、どうの、こうの、、、
そんなオイルの投稿にありがちなエンスーな情報はありませーん！
またそのような質問やコメントをされても分かりませーんので答えられませーん。
オイル交換をするという行為を楽しんだだけの投稿です。
何卒、ご了承願います(ﾟｰ^*)ﾖﾛﾋﾟｸ♪

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ダイソーで発見！

もちろん買い！

久しぶりにプチカスタム。
さて、どこをいじったでしょうか？
同じクルマに乗ってなければ分からないよねぇ～

では大ヒント。
これがいじる前の写真

分かったかな？
正解は・・・・・・

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