病院いこかな(笑)

どうも、今日マフラー交換の為にホムセンに軍手買いに行くも財布の中身20円でレジで恥かいた貧乏野郎です(爆)




今日マル秘マフラーからゴルフのスーパースプリントに戻しました！



ゼロ発進は少しダルいけど4000回転辺りから元気な気がする…音量の違いもあるけどどっちを本命にするか悩みます(笑)


別にタイムアタックするんじゃないからいいんですがユーロ目指すならその辺もしっかりやりたくて…



で、何故マフラー変えたらパワー上がって下が無くなるか根本を調べました！


定説だけど理論は知らなかったんで(^O^)


結論出ると思いきや…



サブコンのセッティング次第でマル秘マフラーでも上出せるんじゃ！？



とか


ゴルフのマフラーのメインの太さ変えたら下はソコソコ中高速もトルク伴って速いんじゃ？



と余計悩むハメに…



最近寝れません(笑)

で、PCの上はマフラーが占領(爆)眺めて結論出ないからもうタイコも切断して構造見て検討しようかと思ったり…


ゴルフのはタイコ内部見ましたがマル秘マフラーは見たことなくて…


あとはノーマルも買って殻割りしたら何か分かるかな、とかキチガイな考えも(笑)



足周りも指一本無いストロークで上手く乗り心地出せそうだけど色々難しい所がありまして(汗)もちろん、貧乏なんで資金調達が何より困難ヾ( ´ー｀)


だってバネも自由長、レート、プリの掛け方銘柄でも違うから全部試すにはお金足りないしいっぱい悩んで実行するしかない！


とりあえずタダで出来るエア調整しました♪以前やりましたが更にダウン！セパるギリギリラインを見出すのが第一歩かな(笑)セパる前にタイヤ外れたりしてヾ( ´ー｀)


エアの難点は、走ると内圧変わって乗り心地変化しちゃうことですね(笑)今までエア変えても体感しなかったけどここまで突っ張る足だと0.2も変化したら分かりますヾ( ´ー｀)


あ～もう実家で親にお前病気って言われた意味が分かった気がします(爆)



本業の卒論やらないとヾ( ´ー｀)



今まで2回の受験を経験しましたがそれ以上に頭使ってる気がします(>_<)



ワケ分からなくなったんでこの辺で(汗)