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2010年10月31日 イイね!

近況

近況最近、タイヤ買いました!

が、金無くて二本だけ(汗



来年車検だし減った二本が究極にヤバくなったら鉄ちんかなヾ( ´ー`)



そんな情けない僕ですが、最近結構やる気あります(笑)



フィットでは見たことない足周りのセッティングに挑戦すべく、リアのバネ6本購入(爆)うち2本は12月に来るからまだテスト出来ませんが楽しみ♪


前例無いからレート選択とか悩むし、失敗は覚悟の上っす!


一つだけ公開すると、スプリングレートは驚異の20kg/mm自由長100mmですヾ( ´ー`)



普通に考えて硬すぎだし全上げでも今の車高にはなりませんがゴニョゴニョすることで解決!


で、ショック仕様変更した時ブッシュ打ち変えたんですが2ヶ月で潰れてるの発見しました(爆)



いいんです…車検ん時にフロントオーバーホールするしリアのブッシュまた打ち変えますから(>_<)



まぁトーション足で快適なツライチは1日にしてならずですね…



最近知ったんですが同じスペックのホイールでも個体差あるんですね!ローテーションして走らせたらキューキュー言ってて、リアフェンダーむちゃくちゃ熱くなってました(笑)



そしてマフラーも実験用マフラーが静かで快適だしぶっちゃけ速いから出口究極にダサいけどそのまま使ってます(笑)



あれから3回スーパースプリントと実験用比べましたが実験用を本命にすべく今妄想してます!



とりあえずパイプベンダー買うかな(爆)


溶接機欲しいけど今の僕にはちと厳しい…



吸排気や足周りなんかどれだけ煮詰めたって誰も見てくれないし賞も無縁だけど妥協はしたくないんですよね……



嗚呼、卒業までに一回くらいイベントいけるかな~


3月の車検から逆算したら1月からノーマルサスと鉄ちんかもですね(笑)
Posted at 2010/10/31 11:50:03 | コメント(10) | トラックバック(0) | モブログ
2010年10月09日 イイね!

誰だ!

誰だ!俺のバンパーやっつけた奴(笑)




ホイール当たって割れたって事は有り得ないんです…



ホイールかすっただけで車内にはフェンダー破壊したかと思う程音凄い聞こえるし、実際当たるのはアーチの中心から少し前なんでヾ( ´ー`)




てなわけでコレ直すまでイベント封印です(b^-゜)

一つ既に振り込みもしてますがこんなんで出す価値無いし出すの失礼かとヾ( ´ー`)


日雇いやって修理代稼ぎます♪



来年からはほとんど休み無い給料安い仕事だからバイトも必要なんで、今年がゆっくり出来る最後のチャンスだったのに…



まぁ故障、破損と向き合わないと次進めないっすからねヾ( ´ー`)



頑張ろ(汗)
Posted at 2010/10/09 02:54:28 | コメント(9) | トラックバック(0) | モブログ
2010年10月07日 イイね!

病院いこかな(笑)

病院いこかな(笑)どうも、今日マフラー交換の為にホムセンに軍手買いに行くも財布の中身20円でレジで恥かいた貧乏野郎です(爆)




今日マル秘マフラーからゴルフのスーパースプリントに戻しました!



ゼロ発進は少しダルいけど4000回転辺りから元気な気がする…音量の違いもあるけどどっちを本命にするか悩みます(笑)


別にタイムアタックするんじゃないからいいんですがユーロ目指すならその辺もしっかりやりたくて…



で、何故マフラー変えたらパワー上がって下が無くなるか根本を調べました!


定説だけど理論は知らなかったんで(^O^)


結論出ると思いきや…



サブコンのセッティング次第でマル秘マフラーでも上出せるんじゃ!?



とか


ゴルフのマフラーのメインの太さ変えたら下はソコソコ中高速もトルク伴って速いんじゃ?



と余計悩むハメに…



最近寝れません(笑)

で、PCの上はマフラーが占領(爆)眺めて結論出ないからもうタイコも切断して構造見て検討しようかと思ったり…


ゴルフのはタイコ内部見ましたがマル秘マフラーは見たことなくて…


あとはノーマルも買って殻割りしたら何か分かるかな、とかキチガイな考えも(笑)



足周りも指一本無いストロークで上手く乗り心地出せそうだけど色々難しい所がありまして(汗)もちろん、貧乏なんで資金調達が何より困難ヾ( ´ー`)


だってバネも自由長、レート、プリの掛け方銘柄でも違うから全部試すにはお金足りないしいっぱい悩んで実行するしかない!


とりあえずタダで出来るエア調整しました♪以前やりましたが更にダウン!セパるギリギリラインを見出すのが第一歩かな(笑)セパる前にタイヤ外れたりしてヾ( ´ー`)


エアの難点は、走ると内圧変わって乗り心地変化しちゃうことですね(笑)今までエア変えても体感しなかったけどここまで突っ張る足だと0.2も変化したら分かりますヾ( ´ー`)


あ~もう実家で親にお前病気って言われた意味が分かった気がします(爆)



本業の卒論やらないとヾ( ´ー`)



今まで2回の受験を経験しましたがそれ以上に頭使ってる気がします(>_<)



ワケ分からなくなったんでこの辺で(汗)
Posted at 2010/10/07 22:59:12 | コメント(9) | トラックバック(0) | モブログ
2010年10月06日 イイね!

さげさげ

さげさげ今日バイト休みなんで授業終わってフロント6mm下げました♪



E-faceの時にエラいフロントの高さが気になってたんで(笑)


で、ついでに左タイヤがよく減るから左右キャンバーみたら左が余分に寝てるしツラも甘かったんで左のみキャンバー少し起こし……0円ツラ出し作業(笑)



車高だけならトー無視出来るけどキャンバー触ると見た目でトレッド剥離しそうなトーアウトに(((゜д゜;)))



トーは○mmインにハンドルセンターも出して


ついでに純正エアクリのフィルター新調!



社外も考えたけど、社外高いからってホコリ山盛りで使うより安い純正をこまめに変える方が性能キープ出来るかと…ビンボーなんで社外フィルターだと10万キロくらい使いそうなんで(笑)



で、ボンネット開けたついでに金属剥き出しパーツをシコシコ磨いて♪



トゥデイの時もそうでしたが外装磨いてもエンジンルーム汚いと何故か外装洗う気力も無くなっちゃうんでエンジンルーム磨きは外装より真面目にします(笑)




あぁ…11万キロ越えてとりあえず変えたい消耗品リストアップしただけで頭痛い…



この際エンジン、ミッションを他車種のに乗せ変える方が変化の楽しみもあって良いかなって思うくらいです(笑)




トルク不足に悩む+メンテ金掛かる


載せ変えチャンスとしては良いし、やるならパワー度外視トルク重視なファミリーカーのエンジンだから街乗りでは確実に良くなるけどやっぱ費用と、得られる満足感とかが微妙ですね(笑)




なんせそんな野暮なエンジン載せ変えする人居ないから評判分からないしヾ( ´ー`)



ひとまず禁煙もスタートさせたんで妄想より極貧生活から脱却することに力注ぎます(汗)
Posted at 2010/10/07 00:21:48 | コメント(13) | トラックバック(0) | モブログ

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