ＰＤカップ(ﾅｲﾄｱﾀｯｸ)参戦

ＰＤカップ(ﾅｲﾄｱﾀｯｸ)から帰ってきたら もう朝３時でした
(ρ_-)

行事進行勤務をされていた方々 お疲れ様でした
m(_ _)m

いろんな車種 (ﾄﾞﾘﾌﾄ･ﾀﾞｰﾄﾗ･ｸﾛｽｶﾝﾄﾘｰ･ﾗﾘｰ)が集まりました 軽自動車の参加者も多くて コレボンは嬉しかったです
＼(^∀^)／♪

夜間ジムカーナは パイロンとの距離感が掴み難くて 運転リズムがワンテンポ遅くなり
(Θ_Θ) ｱﾚ?

昼間のベストタイム 53秒台には入りませんでした
ヾ(´―｀)

懸念事項であった タイヤ抵抗を軽減させる為 空気圧を上げて望み
◎～□ヽ(．．) ﾋﾞｨｰﾝ

１本目 54.6秒

ムムム… 見えにくいパイロン等の景色を見る事とタコメータ等を見る 配分が昼間と違う…
(Θ_Θ)

減衰力や空気圧は 悪くないなぁ まずまずのベストかも
Y(^∀°)Y

多少焦るも 特に運転法を変える事無く臨んだ ２本目
(`―´)三 △ 三 △

54.5秒 0.1秒タイムアップ

霧雨が降る中 満足出来るタイムでした 地区戦以来 練習出来ていませんでしたが
(´―`)ゞ

大きなミスも無く さほど昼間タイムとも変わらないタイムを出せた事は 収穫大です
＼(^ー^)／

厳密に言えば…２本しか走れないジムカーナの厳しさ １本目から安定したタイムを出し ２本目で短縮する
(・_・)ﾉ

完熟歩行の大切さも改めて感じました
(Θ_Θ) ｿｳﾀﾞﾈ


｢あんなＮＡ軽自動車に負けた｣と悔しさをバネに
(ρ＿；)

｢あんな 可愛い軽自動車でも…｣と興味から
(‘o‘) ｵ…

ジムカーナに興味を持って 冷やかしでも良いから 練習会やジムカーナに参加又は挑戦してくれる方が増える事を期待します
(ｰ人ｰ) ﾅﾑ ﾅﾑ