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コレボンのブログ一覧

2011年05月29日 イイね!

ジムカーナ完熟歩行②

ジムカーナ完熟歩行②前回に 完熟歩行についての日記を記したら 好評でしたので
m(_ _)m マイドオオキニ

素人ながら 一歩踏み込んだ内容を書きたいと思います
カキカキ %(..)

前回の内容は コースを覚える事が主体でした

コースを覚えたら コース自体の特性を掴む事が必要に成ります

そうしないと自分の車の特性や仕様に照らし合わせて 「スピードを出す」「落とす」「サイドターンする」「しない」「ギアは何速で」…等の予測が着き難くて

せっかく 完熟歩行したのに コースをなぞるだけの ぶっつけ本番と大差有りません
(ノ△T) アイヤ~

コースの特性とは 1つのコースの中に 何個かのセクションと言われる 関門があります

「S字」 「きついコーナー」 「スラローム」 「長いコーナー」 「加速域」等に 1つのコースを分解出来ます これらがセクションです

セクションを如何にしてロス無く通過するのかは 自分で考えるしかありません それぞれ技量の差がありますし サイドを引けるブレーキパッド 純正品のまま タイヤが街乗りだったり 駆動方式 パワーがそれぞれだからです
(Θ_Θ) ソウダノォ…

分解した方が分かり易く 総合的に「高速ハイパワー有利」「低速テクニカルコース」と特性を掴み易いです 不利なら「勝負所のセクション」を考えましょう

そして 一番重要な事は 各セクションの「進入位置」「つなぎ」です この位置が悪いと 最初から超減速をしなければ成らなかったり ドアンダーを出したりしますよ
ヾ(´―`) ダメダヨ

セクションの最後は 次のセクションを考えた進入位置に居なければ 手詰まりに成ります
(´―`)ノ

焦るとついつい最短を選択したく成りますが…余計にタイムロスに成ります

この「進入位置」の割出しは 自分で歩いて 各セクションの進入位置に立ってみて 「此処なら楽に入れる」と思った場所が進入位置です
(☆_☆) △ ココダァ!

たまに完熟歩行で後ろを振り返っている方が居ますが…多分進入位置と前のセクションの最後を繋ぐ思案をしているのでしょう

そして意外にも ゴールから逆に進入位置を意識してコース図をなぞってみると 流れる様な運転が出来ますよ
エッ! ソウナノ? (゜□゜)

車がノーマルに近くても 現時点での「それぞれのベストが有ります」 是非お金の掛からない攻略法で 楽しみましょう
\(^ー^)/
Posted at 2011/05/29 07:41:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月24日 イイね!

ジムカーナ3年目突入!

ジムカーナ3年目突入!コレボン号Jrとジムカーナを志て 2年が経過し3年目に突入しました
m(_ _)m オカゲサマデ

3.7万キロで購入した コレボン号Jrも もう少しで6万キロに成りそうです
ヾ(´―`) ナデナデ

コレター坊は もう少しで4万キロかな…
ヾ(´―`) ヨシヨシ

戦って 戦って 2年… 仕事中にも ジムカーナの事やパーツの事を考えたりして…
(Θ_Θ)

書籍で勉強したり テクニックを記したサイトを閲覧したり 練習会に参加したり 生活の中心にジムカーナがある…
オォ…パイロン (´∀`)ノ△

父親には 「結婚しろ!」と怒られ…
ヾ(´⊿`) オレガ! マツダイ!

職場の同僚からも「結婚したの?」 「しないの?」
ヾ(´―`) ナイヨ!

コレボンレーシングファクトリーは 我が道を突き進んで行きます
デヤァ! (`ヘ´)三 △ 三 △

給料は微々たる貯蓄とタイヤとパーツとエントリー費用に消えます
(´~`)ノ ~$ サイナラ…

端から観ると 疑問に思われる人生かも知れないけど…
(Θ_Θ)

ジムカーナと知り合って 人生前向きに成ったし
\(^ー^)/

モータースポーツによって出会った方々は みんな優しい人が多い!
m(_ _)m マイドオオキニ

ただの車好きの中年オッサンで終わるより…
(´~`)ゞ

一度しかない人生 後悔無く挑戦してみようと思います
(^◇^)ノ

もう直ぐ 誕生日で38チャイに成ります
Y(^―^)Y

ダイハツ軽自動車の可能性を信じて戦う中年に成ります
△ 三 △ 三(`⊿´)ウリャ!

今後とも 小さなワークス コレボンレーシングファクトリーを皆さん温かく見守って下さいまし
(-人-)

※写メは

モデファイ前のコレボン号Jr@神奈川県平塚
Posted at 2011/05/24 21:46:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月22日 イイね!

PDカップ(ナイトアタック)参戦

PDカップ(ナイトアタック)参戦PDカップ(ナイトアタック)から帰ってきたら もう朝3時でした
(ρ_-)

行事進行勤務をされていた方々 お疲れ様でした
m(_ _)m

いろんな車種 (ドリフト・ダートラ・クロスカントリー・ラリー)が集まりました 軽自動車の参加者も多くて コレボンは嬉しかったです
\(^∀^)/♪

夜間ジムカーナは パイロンとの距離感が掴み難くて 運転リズムがワンテンポ遅くなり
(Θ_Θ) アレ?

昼間のベストタイム 53秒台には入りませんでした
ヾ(´―`)

懸念事項であった タイヤ抵抗を軽減させる為 空気圧を上げて望み
◎~□ヽ(..) ビィーン

1本目 54.6秒

ムムム… 見えにくいパイロン等の景色を見る事とタコメータ等を見る 配分が昼間と違う…
(Θ_Θ)

減衰力や空気圧は 悪くないなぁ まずまずのベストかも
Y(^∀°)Y

多少焦るも 特に運転法を変える事無く臨んだ 2本目
(`―´)三 △ 三 △

54.5秒 0.1秒タイムアップ

霧雨が降る中 満足出来るタイムでした 地区戦以来 練習出来ていませんでしたが
(´―`)ゞ

大きなミスも無く さほど昼間タイムとも変わらないタイムを出せた事は 収穫大です
\(^ー^)/

厳密に言えば…2本しか走れないジムカーナの厳しさ 1本目から安定したタイムを出し 2本目で短縮する
(・_・)ノ

完熟歩行の大切さも改めて感じました
(Θ_Θ) ソウダネ


「あんなNA軽自動車に負けた」と悔しさをバネに
(ρ_;)

「あんな 可愛い軽自動車でも…」と興味から
(‘o‘) オ…

ジムカーナに興味を持って 冷やかしでも良いから 練習会やジムカーナに参加又は挑戦してくれる方が増える事を期待します
(ー人ー) ナム ナム

Posted at 2011/05/22 14:07:13 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月21日 イイね!

今夜は PDカップ!

コレボンも 打って出る!
△ 三 △ 三(`⊿´)

今夜 19:30辺りから 受付始まるそうな…
(^∀^)ノ

出走は21:00かな?
(^―^)ノ

天候は優れませんが… FF NA の軽自動車には 持って来いな天候かも…
(´∀`)ノ

さてはて 忘れ物しない様に 準備しようかな…
◎ヽ(..)ノ ⌒ ◎

しかし コレボンは 先週の木曜日から 休み無しで働きっぱなしだったので… 午前中は 爆睡でした タイムに影響しなきゃ良いけど
┐(´―`)┌

当日参加枠も余裕あるみたいです? 車の車種は気にしないで…新千歳モーターランドに集まりましょう
(^◇^)┛

コレボン号Jrが きっと参加車両で1番 ローパワーだよ
(^w^) クスクス

なんせ 55馬力…
(・◇・)

Posted at 2011/05/21 17:12:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月19日 イイね!

鳴くファンベルト

鳴くファンベルトおはようございます
(ρ_-) ムニャ…

コレボン号Jrなのですが 以前から…
(・_・)

気温の差が大きい時 雨が降って湿度が高く成った時
(´―`)ノ

初動だけ なのですが ファンベルトがアクセル踏むと鳴きます
(‘o‘) キュル♪ キュル♪

まだ 替えて2年ちょい の年月 短い寿命なのかな?
(Θ_Θ)

土曜日の夜に備えて 通勤にコレボン号Jrを使ってます
(^∀^)ノ

コレター坊より タイヤとか積んでるけど 軽いなぁ…
(´~`)ゞ

Posted at 2011/05/19 06:20:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「来週のちょっと準備 http://cvw.jp/b/384410/37655671/
何シテル?   04/08 18:21
北海道北広島市在住 「コレボン」です (´∀`) コレボンデス… いろんな情報頂きたく参加を決意しました (゜∇゜)オネガイシマス ...
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