きのした＠フィアッ党員(*ﾟーﾟ)のブログ一覧

東京駅→地元の、鉄路での距離です。

そして、高速を使った時の、５００販売店への距離でもあります。

バルを駆使して試乗しに行くと仮定しても、所要時間３５０分…。（Y！ドライブ演算値）

岩手-宮城県仙台市まで、延々と国道４号線を４時間強かけて走った事がありますから、
まあ無理ではないかな？？　しかも４・５度は経験済と。ｗ

ただ、首都高経由で埼玉入りするルートを奨められるのが気になる…。

仙台市近郊の片道４車線に慣れるのでさえ、やっとなのに。




あ、その前に高速料金（＋燃料代）を気にしろって話ですか。ｗ

頑張れば日帰りもできそう…。

燃費報告。

走行　４４８．５ｋｍ
給油　３８．９L（中途給油１回有）
　　　　

燃費　１１．５３ｋｍ/L


北東北は残雪がちらほらと、晴天時の日中オープンでも肌寒さが。

本当に今年は春が来るのでせうか…。省略されたりして。ｗ

オラのfiat５００ではなく、家族の車「ニュープリウス」が納車されました。ｗ

残念ながら任意入っていないので、走ることはできませんが、新車のピカピカさが感じられます。

乗らせてもらったら、意外に通勤に使わせてもらっちゃったりなんかして…。（＾＾；

壁紙もnew５００にして、日々５００を念じております。ｗ

走行　５４２．６ｋｍ
給油　３８．００L
　　　　

燃費　１４．２８ｋｍ/L


かな～りガソリンタンクが空になるまで走ったのですが、３７Lあたりでオートストップが。

取説では５０Lの容量って載っていますが、どれだけ頑張ればいいのやら…。ｗ

ビトルボマセラティに手を出せる勇気もなく、アルファ ロメオの中古をネットでウォッチする日々。

そんな主人なのに、トラブルもなく忠実に日々の通勤通勤＋αをこなしてくれるバルケッタは
誠に素晴らしいと思います。ｗ

イタ車でも日本車でも壊れる時ゃあ壊れる、それなら楽しまなきゃ人生ソンだろぉ？　　（　´ー｀）ｂ

とはいえ、巡り巡ってnew５００欲しいに戻ってきた気がしないことも…。

目を付けているお店は２５８万円のプライスタグ。

ああ、丁度１年前にそのお店の現車を見てきたんだな～と思いだし。

なんとまあ、腰の座っていない浮気者よ。

二輪BMWという愛人を抱えているのにケシカランですな！！ｗ







バルが１０万キロを迎えるにあたって、少しいいオイルでも探してくるか…。