でる・オブ・JZZ30のブログ一覧

に行ってきた。
４月以来か。いけませんねこういうペースは。月１で走らんと。
やはり鈴鹿しかないか。
名阪て、今でも個人で行ってもダメなんだろか。
２００８年になんやらの走行会で行ったことあるが。

前日の土曜が雨でほとんど準備できず。
明けて日曜も９時まで雨降りのため、ずっと待機しとりました。
なんせウチのソアラは濡れるの厳禁ですさかい。

雨止んで、出発したのが９時過ぎで、現地に到着して準備ＯＫになったところで昼前のコースチェンジ。
インパクトレンチめ、バッテリが寿命を迎えよった。
そのせいでタイヤ交換に時間がかかってしもたわい。

デフをガコガコ鳴らしながら出走。どのくらいの効きになっとるのでしょう。
まずはサイドからドリフトしてみた。
かなり効いてる感じだが、扱いにくいこともなく、すぐ慣れそうな予感。
ええんちゃいますやろか。

今日はブレーキングドリフトの日である。
そのため手持ちの土屋圭一の動画を１００回以上研究した。
まだ現役の頃の動画です。
やってみると、意外とできた。
ステアリングを切るのと同時にコツンをブレーキ踏むとズルっといくので、あとはブンブンと。
右も左もやって、土屋氏が言うようにアンダーになることもあったが、コースアウトするわけでもないので気にせずブンブンと。
やっていく内に精度が上がるでしょう。

それから基本テクの再確認ということで９０度スピンターン、１８０度スピンターンをやってみた。
９０度は問題ないが、１８０度は意外とむずい。
３６０度、８の字は毎度やっとります。

次回はブレーキングに加えてフェイントからのドリフトも練習したいなと。