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2010年11月21日 イイね!

雁が原ジムカ ラストラン

雁が原ジムカ ラストラン昨日ですが、雁でジムカって来ました。

ここに来るのも彼此十数回・・今回で最後となります。
(たぶん)






最終戦ということと遠距離で0分山のネオバでは道中が不安過ぎる為、前後ディレ☆装着で。

0分山の糞ネオバに比べグリップが上がることによる細かいターンで手こずる懸念は有りましたが、、
運転が下手になったかと思うほど、ノーズが入らん&脱出でカサカサどアンダー・・。

リアの空気圧をパンパンにしたり、ショックの減衰を上げたり下げたりしても傾向は変わらず、、
はぶてる(広島弁?)くらい、ノーズ入らん&脱出でガサガサどアンダー・・。

ノーズが入らんのは、、まぁサイドBが頼りないS2の症状で、、まぁまぁぁ有りとして・・
脱出でトラクションが掛からず、パイロンから遠ざかるアンダーは・・
クラッチが滑っている感じ・・。
プププッ・・(息苦しい)
スプーンに換えて間もないのに・・(冷や汗量過大)
・・・。
しかし冷静になると右コーナーだけのような。。

まぁ、くどくど前置きが長くなりましたが、結果ノーマルデフが壊れてるみたいで。。
デフとなると進入でノーズが入らん道理が僕には分りませんが、、
つい最近同じ経験をされた方が居ましたんで、メカ音痴ちゅーことで余り考えず、、ナルホドと。。

しかし、機械式にしないのは壊れるんで敬遠してたのに、ノーマルで壊れる。。
悩ましい限りです。


Posted at 2010/11/21 20:58:47 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2010年11月01日 イイね!

amis舞洲走行会【2010】

amis舞洲走行会【2010】昨日ですが、amisさんの舞洲走行会に参加してきました。

参加された皆様方、お付合い有難う御座いました。

amisさんの走行会は実に1年ぶりですが、多くのS2が集りますので僕の年間行事のひとつとして非常に熱い日となっております。(来年は今の所 勤務地異動の為、参加は微妙ですが・・)


フォトby.RAGさん。(毎度有難う御座います。)

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

しかし、まぁ。。昼から雨でして天気が少し残念でした。
(予報では30%位で、まぁ降ってもチロチロ・・くらいかと思ってましたが・・。)

雨ですが車に乗って走ってる分には濡れませんし、タイヤも減りません。
広場でのジムカは特に危険でも無いので、どちらかと言うと好きなんですが・・
(とは言えオープンで走れないので、やっぱ晴れがエエ。)

しかし、先々週と先週。。鈴鹿南の”ひとり走行会”をナイショで計画し、雨で頓挫してしまっている現実。
(雨男かもネ・・)

今回は月末の雁が原ジムカ最終戦に向けて1軍のディレ★で。(因みに2軍はF:595RSR、R:ネオバ終了分)

車的には、想像通りオーバーからアンダーに変わっておりまして、小さなターンでサイドを適当に引いても効いてくれませんが高速域は終わったネオバと違いリアの安定感はバツグン。

・・ですが、フロントは熱が入らん時からグリップする595RSRの方が俄然イイような・・。

思うに、今月末の寒さが増した時期はトーヨーR1Rが俄然有利と思う今日この頃。。

結果・・近々、例の塗装工場に夜な夜な忍び込むかのぅ。。







Posted at 2010/11/01 12:52:44 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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S2000に恋焦がれ4年・・・毎日ネットで中古車情報をチェックする日々からようやく卒業です。 超ジジイになるまで飼いつづけます。 車イジリたくてウッス...
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