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修理に出した
Ｆパイプ戻ってきました。
ジャバラのサイズが同じものが
なかったのですがそこはプロ
きれいに足してくれました。
早速、明日取り付けて見ます。

今日は昼間運動会でした。
秋晴れのすがすがしい天気の中
3人の子供たちの活躍を前日に
場所取りをした席で眺めておりました。
無事終了後、届いていたＲローターを
仮組してみました。ハブ径はほぼぴったり
ですね。外径は28ミリアップです。
キャリパーブラケット製作ですね。
装着は車検後になるので年内中完成予定
かな。やる事増えました、、

ブレーキ関係その後ですが、
某オクで日産4ポットを入手した
のが届いたので早速仮組みしてみました。
写真の組み合わせはＥＫ４ローターと
ＯＦＦ25のＥＶＯのホイールです。
ＯＦＦ35だとキャリパーにあたりますね。
スペーサーにて対応可能かも知れませんが、、
入手したキャリパーはアルミなので
ＣＡキャリパー+ブラケットより軽いかも～
とりあえず報告です！！

細かい作業を進めときました。
（いっぺんには無理そうなので）
ニスモのマウントを使うのですが
そのままだとたいして効果がないので
隙間に詰め物して固めました。
多少は良いと思うのですが、、
現状のベストに仕上げますね！！

今日もお休みなので
キューブを洗車して～
その後ブレーキのフィッテングを
してみました。うちのはキュービック
なのでノーマルキューブより大きな
ローターが付いてます（12ＳＲ後期と同じ）
で前からマーチにそのままいけるんじゃないか
と思っていてのですが、はっきり言って
いけそうです。写真はキューブにシルビア（ＰＳ13）
のブラケットをつけたところです。
色々細かいところは後日アップしますね。