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イイね!
2016年10月17日
にーにーは×イケメン○ハンサム…
にーにーは×イケメン○ハンサム… eクリーンプラス添加後1.000km走行レポ♪レポ♪

遅効性と言えど1.000km走れば流石に効果が出るはずですよね?

俺の体感では、ヘッドノイズの低減・アクセルレスポンスの向上・僅かですが燃費の向上・エンジンオイル喰いの低減です…

エンジンオイルは劣化しても減りが1.000km/200cc以下にまで低減しましたよ\(^o^)/

我がカーゴは多分オイル上がり・下がりの同時多発テロでオイル下がりは呉の添加剤で止まり、オイル上がりがダラダラ出てたのかと思われ?

実はオプミでみん友さんからeクリーンプラスを頂いたので、次回エンジンオイル交換時にも添加して様子を見る予定です(^^)
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Posted at 2016/10/17 19:55:28

イイね!0件



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この記事へのコメント
2016/10/17 20:10:58
こんばんはなのです☆

遂に効果が出始めてきましたね?更なる今後にきたいデス!
コメントへの返答
2016/10/18 06:41:53
烏丸葵さん

おはよう御座います\(^o^)/

やはりケミカル品はワコーズですよ!

エンジンオイル喰い改善の兆しが(^^)
2016/10/17 22:09:14
お疲れ様です。

それだけの効果が得られるなら入れる価値がありますね。

最近LOOPが気になっております。
コメントへの返答
2016/10/18 06:44:18
チロるさん

おはよう御座います\(^o^)/

ワコーズ最強ですね(^^ゝ

LOOPはバタールのOEMらしいので、これも効果がありそうな(^^)
2016/10/18 02:26:54
うちは半年くらい前にLOOP入れましたが…鈍感だからなのか効果はよくわかりません…
(;´ω`)ダメジャン…
コメントへの返答
2016/10/18 06:46:31
空色みにかさん

意外と添加剤の効果の体感って分かりづらいですよ?

カーゴは色々なシチュエーションを試してるので(^^ゝ
2016/10/18 02:38:51
オイル下がりの上がりですか……厄介ですね。

オイル上がりの対策……何かあったかな(´-ω-`)

思い出したらまた書きますね(`・ω・´)

私はプラグホールのオイル漏れが怖くてまだ触ってません(笑)

日産はパッキンじゃなく、カバーごと交換な鬼畜仕様なので:(;゙゚'ω゚'):
コメントへの返答
2016/10/18 06:50:21
Z33@なのは式教育術さん

>日産はパッキンじゃなく、カバーごと交換な鬼畜仕様なので:(;゙゚'ω゚'):

((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

でも、交換しないとDI破損等の二次被害が(>_<)

ザクッとネットで調べましたが、オイル上がり対策はピストンリング交換以外だとフラッシング・洗浄効果の高いエンジンオイル使用くらいみたいですね?
2016/10/18 07:29:50

おはようございます。1000キロで200cc程度ならだいぶマシな方ではないでしょうか。オープンミーティングで頂いた添加剤の効果も気になるところです。これから先も効果持続すると良いですね。
コメントへの返答
2016/10/18 07:50:57
南三陸のサンバートライさん

おはよう御座います\(^o^)/

エンジンオイル交換後4.000km・eクリーンプラス添加後1.000kmで大田区遠征・峠も走りましたが、明らかに以前よりトルクも回復してますし、エンジンオイルの減る量も減ってますよ(^^)

オプミでeクリーンプラスを頂いたので連続使用すればエンジンオイル喰いが止まるかもですね?
2016/10/18 09:14:35
上からも

下からも

攻められてましたか・・・・

そ、それはさぞかし・・・・(*ノωノ)
コメントへの返答
2016/10/18 18:34:33
岡リさん

最初は上だけだと思ってたのですが、隙を突いて下からも…(/_\)

でも、乗れば乗るほどエンジン内が綺麗になるって面白いですよ(^^ゝ
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片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます(/_\) カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーO...
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