初めてのスタッドレスタイヤ&初めてのインチダウン

こんばんは。



2月にとあるウインタースポーツに出かけるので、その為にスタッドレスタイヤセットを準備しておりました。暖かかった今日と言う日にスタッドレスを初めて履きましたw


用意したセットはこれ↓↓





　・フォルクスワーゲン純正BBS(15インチ×7J+35)


スタッドレス用なので訳の分からん安いホイールでも良いかな？とかも考えましたが、無名の安っぽいホイールはどうしても履きたくなかったんです。
本当は純正サイズで探してましたが、16インチだと6.5J+42しかなくて、径よりも幅を重視したいURAですので、このサイズ(1インチダウン)になりました。タイヤコストも安いし、むっちりタイヤの方が雪上面には良いかも？とポジティブに捉えることにします。



タイヤは、ブリヂストン REVO GZ(185/65R15)
2011年製中古バリ山をオークションで落札。

外径デカイです。
純正(205/45R16)に対して約30mmも大きいですw

なので15mm車高が上がりました。




たかが15mmで随分印象が変わるもんですね。
車高は車のシルエットを印象付けるとても重要なポイントであると、改めて認識させられました。


一応、オーバーサイズタイヤ履けましたけど、ステアリングを90%ぐらいきった状態で曲がるとインナーフェンダーにタイヤが当たります。そりゃそだわなw
とあるウインタースポーツには少し心配ではありますが、まぁ大丈夫でしょうw


実はスタッドレスを買う事自体が初めて(親車除く)なのですが、ドライ路面で運転すると気持ち悪いもんですねー。ステアリングレスポンスがまぁ悪いこと。加速時や旋回時にいちいちジュワ～って音がするし。この柔らかさが雪上には良いのでしょうけどね。


この気持ち悪さに慣れるには少々時間が必要です。






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