ギャー音 最終章

またまた代車のシフォンちゃん。

ギャー音の対策でVDCユニットとショックの交換をしてもらいました。
VDCユニットは原因そのものって事で交換。ショックはショックの動きが渋い(ちゃんとストロークしない)からコンピュータが制御介入するんじゃない？って言うたら交換対象となりました。
こんだけやったんで音が鳴る様な事があっても、これが最後かなぁ〜と思っています。いつも帰って来てしばらくは音が鳴らないのですが、こんな運転すると鳴るってのは掴んでるのでテストして行こうかと思います。

今回ディーラーさんにはいろいろお世話になりました。

あとアイドリング時にターボのブーストが上がるってのは解決したないなぁ。
と、今の車は何かとへんな現象が出るんで当たりが悪かったのかも？って思う事もあるんですが、久しぶりにハンドル握ったVABはやっぱりイイです。
シフォンちゃんの便利さ広々感なんかもイイんですが、やっぱり運転する感覚の良さ楽しさを再認識しました。
東京モーターショーで最後のSシリーズとか言うてますし絶滅危惧種扱いな感じですが、スバルにはWRXシリーズの生産を続けて欲しいです。
って言うか提案です。次世代WRXはシーケンシャルシフトにしてMTでも動くアイサイトを開発してはどうでしょう？そんなん売れるわけないと思うけどスバル魂は感じる一台やと思います。