夜鳥のブログ一覧

昨日までは試作と言う事で、設定すらグチャグチャでした。
ココから少しずつサブブログとして機能させようと思います。
午前中は出かけてきました。目的はこの車です。
シトロエンＣ４の限定車by ＬＯＥＢ、栄誉あるドライバー名を用いた限定車。まともに取れた写真が有りませんでしたので、一番ましなステッカーの画像ですが・・・
去年はＣ２ＶＴＳを試乗しました。
今回、流石にコレを試乗と言うわけにはいかないと思いソコにはふれませんでした。・・・ダメ元で言ってみても良かったかもしれませんね。
外観と運転席には乗らせてもらいました。
見た感じはＯＺのホイールが目立ちます、でも自分が一番きれいだと思うのは後姿です。
今日はデジタルカメラを持っていなかったので、機会があればその辺はリベンジしてみたいです。

運転席に乗った感触は、至って自然に座れると言う事です。
Ｃ２の時にも感じましたが、操作に嫌なストレスは少ないでしょう。
スポーツ好きの方からはシフトストロークが長いと不満を頂くようですが、誰でも問題なくシフトチェンジができると言う意味ではストック状態はあの位が節度有るといえるのでしょう。
オプションでショートストロークバージョンは欲しい気がしますが！

一番気に入ったのはペダルです。
一般的な車のペダルより曲率が大きく、踏む人に合わせた自然な操作が出来る物になっていました。
こう言うちょっとした所の気遣いは好ましい所です。

運転が出来ないとこの程度の文章ですが、後ほど本ブログの方に少しボケてますがホイールの写真などもう少し書きたいと思います。

追伸
本ブログに記事をアップしました。
この列がリンクです。

座り仕事なので、少し位は体を動かそうと散歩をしています。
・・・でも目的の半分は車見たさだったりします！
一番のお気に入りは赤の997型ポルシェターボ、でかいキャリパーにドリルドディスクを初めとした存在感抜群の車両です。
それ以外にもＧＴ羽根のコルベットやデルタ・インテグラーレ（多分最初のエヴォルツィオーネ）など運が良いと物凄いのに出会えます。
趣味としては意外と恵まれた場所で働いているのかもしれません。

本日サブブログとして立ち上げました。
基本的には独立させた内容のはずですが、使い方はまだ未定です。
スピードにもタイムにも興味が無いし、過度に飾る気もあまり無いので知り合いからは「車好きの概念からおおよそ外れている」とよく言われます。
物を知っているわけでも無いので、瑣末な内容でしょうし更新もゆったりになってしまうかもしれませんが縁のある方は『こんな奴も居るんだ』と思って軽く読み流していただければ幸いです
(_ _)