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2012年05月03日 イイね!

5月4日のTC1000は参加できなくなりました。

その1
兆候は、1日の筑波からの帰路から有りました。
ステアリングCTRが右に少しだけズレました。
⇒アライメントがちょっと狂ったと思ってました。

その2
だらけ走の帰り回転に比例するようなうなり音がかすかに聞こえてきました。
⇒ホイールナットが緩んでいる?
  チェックするも問題なし

その3
高速に乗ると音はさらにボリュームアップ
⇒足回りにのどこかにガタが有る。確認したい気持ちは有るものの外は大雨・・・

その4
高速の微妙なハンドル修正で右に切ると音が消えます。
⇒右前がおかしいと確信して次のPAでジャッキupすると前後、上下共にガタが有ります。
 いや、グラグラです。

残念ですが4日のTC1000は参加できなくなりました。
トンカツ喰いたかった。
Posted at 2012/05/03 08:41:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | NA | 日記
2012年05月02日 イイね!

MR2&MR-Sだらけの走行会に行ってきました。



さて、自分の車はどこでしょう?




正解は、真ん中の列の前から7番目です。


本当はターボで参加するはずが、雨の天気予報に負けてNAで参加する事に

参加された方、お疲れさまでした。

また、来年参加したいと思います。
Posted at 2012/05/03 08:19:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | NA | 日記
2012年05月01日 イイね!

5月1日 TC2000に行ってきました。

5月1日に会社の有志による○○NO.1決定戦 FINALに行ってきました。

7月に会社が統合の為社名が変更になるのでFINALと名打ってます。



午後からの走行だったのですがG.W渋滞にビビって早く着いてしまいました。
コース上ではBパドックを閉鎖してBSのテスト?をしていました。
BRZやランエボ、マインズの34Rとかが走っていました。

特にBRZがマフラーノーマル?なのですごく静かなのですがミズスマシの様に速いです。

肝心の走行ですが、結果はボロボロ!

使用したタイヤはAD08(215/45R16,235/40R17)WET用に買ったのに雨に恵まれず3年落ちになってしまったので使い切る為に使用しました。普段とサイズが違うせいか微妙に後ろ下がり、ダンロップでアンダーが出てしまいました。

1回目: 減衰 FR11番 RR9番
      1分10秒734
2回目: 減衰 FR12番 RR10番
      1分11秒142
3回目: 減衰 FR10番 RR8番
      1分 9秒770

最後でなんとか10秒切り リハビリが必要なようです。


写真は、会社の人のフルカーボンカウルのトヨタスポース800です。
走っているのをはじめて見ましたが音はまんまバイクでした。

Posted at 2012/05/03 08:08:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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車暦:MR2(2型)→ロードスター→MR2(3型)→MR-S→MR2(5型) MRを4台乗り継いでいます。 現在:サーキット用 MR2(2型)修理完了  ...
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