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2016年04月26日 イイね!

祝・みんカラ歴8年!

祝・みんカラ歴8年!4月29日でみんカラを始めて8年が経ちます!


これからも、よろしくお願いします!
Posted at 2016/04/26 18:13:40 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年04月13日 イイね!

関東地区戦第二戦

関東地区戦も二戦目、天気は持ち直して快晴です
コースレイアウトはジャンプスポット有りのこんなコース



朝の路面はこんな感じです







まずは87Rで行きましたが、何ヶ所かアンダーを出して軽く土手に当たってしまって残念な感じに



2本目はタイヤをA036に交換して、表彰台を目指してガンガン踏んでいきました
アンダーを出した箇所はキチンと押さえ込み、思ったよりもかなり速い
いいタイム出るかも(笑)
そして運命のジャンプスポットへ…

象鼻後半から4速、車速を乗せながら広場に出て振り返しジャンプスポットに進みます
しっかりと全開で速度を乗せながらもリアが左にスライドを続けてましたから、ジャンプ直前にスライドを止めて向きを決めてジャンプスポット進入!
しかし、ヨーモーメントが残ってたらしく、空中で、車が左へ回り出しました
凍りつく瞬間でした
(このままあと少しは空中だから、角度がこれくらいかな?カウンター当てなきゃいけないのか?着地の瞬間に何が起きるか?空中だからブレーキは意味無いかあ)、とにかく長い時間に感じました

着地して最初の土手をよけて、車が右に回転しながら左コーナーへ、止まれる速度ではなくて、土手に当たり半回転して止まりました



クーラントの甘い香りと、水蒸気が立ちのぼり、もはや走れないので、リタイヤの意思表示として窓から右手を上げました

あのまま、ゴールまで走り抜けたら絶対凄いタイムが出たんだろうなあ
そんなことないか

まずは、車を修理します
Posted at 2015/04/13 21:29:15 | コメント(3) | トラックバック(0)
2015年03月25日 イイね!

2015全日本ダートトライアル選手権開幕戦


昨年は全日本を一度も走らなかったので、今年は開幕戦丸和にエントリーしました。
前日の公開練習からスーパードライを使っていましたが、ダンロップヘアピンで曲がれない等どうもリズムが合わない感じがあり、焦ってました。
そして当日、コース図が張り出されます。
コース図

公式練習から、象鼻の先が多少変更されてましたが、ほとんど同じコースです。

天気は快晴で、二本目のタイヤはスーパードライになると考えて、最初からスーパードライを使い、クセを掴むことにしました。
車両


路面は公開練習からアウト側の砂利をコース外へ撤去しただけで、最初から捌けた状態でした。


今回は、一本目でダンロップヘアピンを大回りしてしまいました。ターンインでリアが粘る感じで、イメージ通りに姿勢が作れず、パーシャルで待つとアウトに膨らんでしまいました。全体的にチグハグな動きで16位。
二本目はヘアピンを抑えて回りクリアしまし、その後のオーバル進入は速度を落としてグリップ、大ヘアピンは速度を乗せて3速で行きましたが、立ち上がりで回転が落ち過ぎてしまい半クラッチ使ってごまかしました。
ストレートは150キロオーバーで気持ちよく抜けて、象鼻は4速でクリア、奥で2速。新規区画は2速で丁寧にクリアして岬からは3速グリップ走行でクリアしてゴール。



結果は12位
全日本では個人的に最高順位なんで嬉しいですが、まだなんとかできた個所がチラホラしてるので不完全燃焼です。
精進いたします!
Posted at 2015/03/26 09:57:19 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年09月16日 イイね!

関東地区選手権

シリーズも終盤戦になり、ポイントランキングの行方も定まってきました。
チャンピオン決定の中澤選手がエントリーを控えておられることもあり、前回の新潟と今回の野沢で連続表彰台ゲット!
終盤戦で貴重なポイントを獲得することができました。
残すは最終戦丸和。頑張ってアクセル踏み込みます!

Posted at 2014/09/16 08:51:57 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年05月04日 イイね!

オイル交換

マーチもランサーもオイル交換です
新しいオイルは、気持ちいいですね~
Posted at 2014/05/04 15:52:49 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「懐かしい91Rです
明日の神奈川県シリーズで使用します(^o^)
そろそろ寝なきゃ」
何シテル?   07/23 23:53
最近はダートトライアルで腕を磨いています 4WDでの走り方を追求していますが、様々な要素があり、キレイにバランスさせていくのが難しく、だからこそ楽しいと思って...
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