あとちょっと

こないだの続き。

今回はバラした分組み立て。
磨いたカウル付けて
ドライブベルト交換と
ちょいと調整。

この手のディオ、
ベルトカバーに付いてる
キックスターターの動きが重くなり
キックで始動するとき
太ももがいい感じの筋トレになるという。

シャフトのグリス切れと、
それに合わせての軽いサビが原因
バラしたついでに分解清掃を。

AF27.28系の縦型はそんなでもないのに、
AF34.35系の横型エンジンになってやたらこのトラブルがある気がするw

無事動きも軽くなったとこで
カウルも組んでほぼ終了。

試運転したいけど
ナンバー無いからエンジンかけるだけだし。

あとは、ヘッドライトの球変えねばw


これが終われば
自分のしないとな～～。