
夏休み前、走行距離も伸びる前に、重い腰を上げて、初めてオイル交換を敢行致しました
中古で購入、2年半程ですが、オイル交換は、自動車修理工場任せでしたが
ガソリン代も高く成り、懐も淋しく成って来た為、自分で交換しようと、オークションで
12本3,840円のオイルを購入しました
銘柄は Chevron Spreme SAE 20W-50 1本 1 QUART 946mL レンジローバーのエンジンは
元々アメリカのエンジン途の事、6本で丁度らしいですが、今回5本程でゲージの上限に
達しました、少なく成れば足すだけです、1本車に常備します
今回、フィルター交換も実施しましたので、多少時間がかかりましたが、元々車高の高い
レンジローバー、ノーマルモードで、車体の下に潜り、エンジンオイル、ドレンプラグを
外し、古いオイルを排出後、ドレインプラグのガスケットを交換し、取付、(ネジのサイズは19ミリ)
新しいオイルを、5本入れました。
リンク
http://p38a.net/repair/2008/08/post-11.html
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Posted at
2008/08/11 18:52:21