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イイね!
2008年06月16日

整備の道は棘の道?

整備の道は棘の道? ボールジョイントの次はユニバーサルシャフトです。

前回(5月5日)交換時に「片側でたった50円高いだけなんだし・・・」っと嬉しがってアルミドッグボーンを購入してました。
操舵機構がある=稼働域の大きい前輪は後輪より過酷だって事も、鉄よりアルミの方が摩耗する事も判っては居たんですが、つい軽量って言葉に弱いモンで・・・

まぁある程度は予想してたんですが、昨日異音が聞こえた瞬間に
「ウソ、マヂでぇ~(゚Д゚)クワッ」です。
要するに、たった一ヶ月半でオシャカですOTL

って事で、アルミ製は負担の少ない後輪にまわして、前輪は鉄製に新品交換しました。

コレで暫くは大丈夫でしょうが、ホント、次から次へと色々物入りです・・・
ブログ一覧 | CER | 日記
Posted at 2008/06/16 21:46:07

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この記事へのコメント

2008/06/16 22:22:38
フロントはアルミじゃだめでしょう!って私でもわかるよ。
私もリバサスにしたときちょっと悩んだけど、フロントはテッチンだ!と決意してリアだけアルミという仕様です。
コメントへの返答
2008/06/16 22:27:22
リバサスのデフォルトは前テッチン、後アルミですよね。それも判った上での暴挙です。
最初から「異音が出たら此奴は後ろ用に」・・・って苦しいな、この言い訳(爆)
2008/06/16 22:42:28
自分も同じ経験しましたあせあせ(飛び散る汗)

ってゆーかポッキリ根本から折れましたたらーっ(汗)
あとフロントのCハブは何回壊したか忘れるくらい壊しました(笑)
コメントへの返答
2008/06/16 23:26:59
まだCハブを始め、足回り成型品の破損には遭っていません。
タカ@さんは「ハード」を使ってますか?
僕はSTDの「ソフト(笑)」です。
2008/06/16 23:07:09
みんなラジドリフターは軽量という言葉に弱いもんです。
私もとうとうチタンビスを導入しました。
でも、100g程度の軽量化に5000円の投資は人間のダイエットより高いではないですかww
コメントへの返答
2008/06/16 23:30:01
素材フェチと呼ばれても仕方がないレベルかも・・・
チタンとかマグネシウムって言葉には滅法弱いです(爆)

CERは既にフルチタンビスです(^o^;
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