楽しみ。

インターネットって　本当に便利。

島根に住んでいても、大阪のＧ関さんからのメールに　一喜一憂できます。

レプリカのプロのメールは　なんだか　小さい頃にクリスマスプレゼントをおねだりするみたいな気持ちになります。

といっても　自分で　お金払うんだけどね。

もともと　ラリーやパリダカなどのレースは好きで見てたこともあり、欧州車（特にラテン系）の車が好きでした。日本人ならＳＵＢＡＲＵやらＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩを　好みインプレッサやランエボを購入する方向なんだろうけど、車を購入する時は全く考えていませんでした。

スイフトを買うまでは、自分の車にステッカーを貼ってレプリカを作るなんて思ってなかったけど、購入後なんとなくS１６００化を目指してしまい、レプリカに関しては恵まれた環境も手伝って、スイフトレプリカの中で美しいとまで思える水＠兄さんのレプも見れるし、みんカラ等でいろいろな方とお知り合いになれたのもかなりのプラスだと思います。

ということで　言い訳はいいとして、ネットで　Ｔｅａｍ　Ｓｕｚｕｋｉ　Ａｕｓｔｒｉａを見つけ、水＠兄さんをはじめとするＳＷＩＦＴレプリカ勢とは　違った方向でレプリカ計画を始めました。



ああああ　長い前置き！！


ってことで　ベースは　２００８年　Ｔｅａｍ　Ｓｕｚｕｋｉ　Ａｕｓｔｒｉａ　

詳細まで同一とはなりませんが、　


いろいろＧ関さんと　話していく中で

ヨーロッパで走っているスイフトラリーカーなので　
・レプリカ車のストーリーまで考える。（資金調達面や非自動車系スポンサー等）
・スポンサーステッカーなどに日本のメーカーは採用しない。
・地元スポンサーを上手に使って、マニアッぽい仕様にする。
・レプリカだけどレプリカ呼ばわりされない仕様（Ｇ関さんの言葉を借ります。）
・２００９年モデルを目指していたけど、ボンネットと屋根の市松模様には微妙な感じが漂っていたのでスパッと諦める。そして２００８年モデルのメインスポンサーがＳＴＡＮＤＯＸ仕様でいこうと思います。



個人的な意見だと水＠兄さんとは違った　オリジナル感で勝負できそう？
（並んだ時に劣等感を感じない仕様）




あと　ステッカーの仕様以外として

・Ｓ１６００だけどワイドボディーは採用しない。（こっちの都合）
・ラアンのバンパーなどでデティールは再現できるけど、　予算的にムリｗ
・ｺﾞﾒﾝ　マフラーも２本出しのままで・・・・


さあ　どうなることやら・・・・・　　まずは　イメージをＧ関さんに伝える国語力の問題・・・・・

ということで　素人がまたまた　妄想