車・自動車SNSみんカラ

イイね!
2012年02月02日
アクセルワイヤー
なんだかんだと2日もかかってしまった。

思った以上にうまくいかずに苦戦した。

でも完成!

このスロットルは下引き式なんで、綺麗に隠れるかと。

でもエキマニの間をとうすんで、きっちり熱対策を。

結局長さがわからないんで、長いワゴン用を買って全加工。

ワイヤーってくねくねするくせに微妙に自己主張するとこがむかつくかと。

なんで、いい感じでねじふせて、OKかなって。

あとは細かい調整だな。

これは,乗り味にすごく大事な意味が出てくるんでぬかりなくいこう。

具体的にいうと、アクセルの重さかな?

今はパカパカで軽くていいんだけど、少し重めの感じがNAはいい。

重めって言っても、しぶくてはだめ。エンジンと足が直に連動している感じ。

言葉にするとむずかしいが、そういうアクセルの踏み味があるんだ。

インジェクションなんで、この辺の味付けは大切かと。

さー極上の乗り味にするため、もう少しがんばっか!



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Posted at 2012/02/02 20:56:12
イイね!
この記事へのコメント
2012/02/02 21:04:14
ジーッ!!(@_@)

取り回し気になりますね!
コメントへの返答
2012/02/06 19:31:41
おつかれです!

そんな…普通ですよ。
2012/02/02 21:24:44
うわ~超カッコイイ!!

これ肴に酒飲めますわ(笑)
コメントへの返答
2012/02/06 19:32:13
おつかれです!

じゃ実物で(笑
2012/02/02 21:31:18
凄い!!!スロットルボディに・・・綺麗なエキマニ・・・・・・見てるだけで失神しそうです★
コメントへの返答
2012/02/06 19:32:40
おつかれです!

倒れちゃって下さい!
2012/02/02 23:04:49
カッコイイ~♪

アクセルの重さ・・・
スゴイ、そういうフィーリングの部分もチューニングなんスね・・・
コメントへの返答
2012/02/06 19:33:31
おつかれです!

その乗り味が大事かと。

チューニング?かも。
2012/02/03 00:07:21
芸術的ですね〜(^○^)
コメントへの返答
2012/02/06 19:34:03
おつかれです!

お褒めに預かりあざーっす!
2012/02/03 02:18:24
削り目が芸術のファンネル

焼き色が芸術のエキマニ

そしてインジェクションならではの

安定した吸気音。。。。

そのエンジンが載っている箱も

コレクションレベルの状態でありながら

機能をも備えていると。。。。。

そーぞーしただけで倒れそうーです><

しかし最近思うんです。

男って何てバカァなんだろうってw

バカァマンセー!!!
コメントへの返答
2012/02/06 19:35:26
おつかれです!

バカ通り越してイッチャテます。

それでもマンセー!
2012/02/03 19:49:24
    スペシャリスト 伊藤さん

こんばんは~見た目も痺れてます。

曲がりくねったタコ足も 芸術で、なによりもEXノート聞きたいナ~

                             こだわりすぎの坂井より
コメントへの返答
2012/02/06 19:36:09
おつかれです!

そろそろ聞けるかな?

きますか?(笑
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