2009.4.26実戦配備された、我が家の主力戦闘機。 とにかく楽しい車です！ ドライバーはまだ「機種転換基礎課程」真っ最中っですが…。 じっくりと人・車両共に熟成しながら付き合って行きます！

カミサン号であり、我が家の支援戦闘機です。 街乗りに関しては「軽」のメリットを最大限に生かして、週末の買い物はフォレスター以上に活躍中。 趣味は完全に私の趣味。カミさんから「私の車やにぃ～！」って言われますが…。洗車は私の仕事です！

2010年から始めた、ロードバイク道。 そして初めて買ったロードバイクが、この「ＦＥＬＴ　ＡＲ４」です。 ＳＧ９フォレスター、ＲＡ１プレオと同様、良きパートナーです。 今はこっちが「弄り」の本命かも？ ＥＣＯ＆アンチ・メタボ？対応車。

ランカスターです。10年間・10万キロを無事走破し2009.4.26をもって退役しました。 居心地の良い車でした。（退屈なところも…）

カタログで紹介。 最初のマイカーでした。この頃は大の日産党で憧れのスカイラインの近道になるかと思ったら…大間違い。走らない、ＡＴなのにエンストする、下取り額は最悪！等…苦い経験ばかりの思い出が。経験値ＵＰには最適だったかも（色んな意味で）。

カタログで紹介の２番目のマイカー。やっとこさで憧れのスカイラインを手に入れました。が、運命とは…納車１週目でとんでもない貰い事故に遭い、手放す迄の３年間に合計４回当てられました（信号待ち１回駐車場３回、全て過失なし！）人生の嬉しさと苦さの両極を体験しました。

今から１４年前、偶然スバルへ行って試乗したのが全ての始まり。強烈なパワーと安定感、ボクサーサウンド等、スバリストへ一気に惹きこまれた１台。これ程強烈な印象を持った車はこれ以降まだ所有してません。結婚を期に泣く泣く手放す事に。

カミサンと結婚して１台しか所有できないだろーなーとか、ＡＴしかカミサン運転出来ないとかで選んだ１台。インプのスポーツワゴンはＷＲＸの印象が強烈だったからきっと自分が辛くなると思いスバル以外のシビックを選択。１．５ＳＯＨＣでもＶＴＥＣだし…で選びましたが、本当に何にも印象に残る思い出がありません。特 ...

カミサン専用車の第１弾。コレ買うこと知ってたらＧＣ８を売る事は無かった…まぁ済んだ事だから良いとして、ワゴンＲ、ヴィヴィオビストロ、ムーブと比較してコレに。けどコレもあんまし印象ないなぁ。