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m@coffeeの愛車 [スバル WRX S4]

車高調整フロントのみ、少し下げます。①

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年06月18日
1
HKS MAXⅣ GT組付け時に、前後15mmDOWNでお願いしました。

地上~Fフェンダアーチまで実測にて、665mmです。 
10mmしか落ちていない?

車高調整することに、初体験です。
 (※Fのみ5mm下げます。)




2
ジャッキUPし、ホイールを外します。

巻き上が寸法を測ります。(赤矢印間)

現状、左右共 40.40mmです。(ノギス使用)

3
車高調を綺麗にします。

・ナイロンブラシ
・ジョロ
・呉工業 ドライファストルブ

を使用し、砂利、泥の除去と潤滑を行いました。 
4
車高を下げる手順は下記です。

①青矢印部分、ブラケットロックナットを反時計方向に回し、緩め上方向に移動させます。

②緑矢印部分、ライドハイトアジャスターを時計方向に回します。
するとブラケットの中にねじ込まれ、車高が下がります。

※車高を上げる場合は、①実施後、茶色矢印部分スプリングロックナットを反時計方向に回します。
5
車高調付属レンチです。

左側は、ブラケットロックナットを緩める又は、締め付ける時に使用します。
6
レンチの□穴に、スピンナーを差し込み使用します。 
場合によっては、エクステンションバーも併用します。

締付けトルクは100N・mです。
結構固いです。

参考までに、ホイールナットが120N・mです。
7
工具を使用し、ブラケットロックナットを緩めます。

車高調ネジ部分の白色は、ドライファストルブを吹いた為です。 
フッ素=白く付着します。
8
ブラケットロックナットを緩め上方向に移動します。

ナットを上方向に移動させる時、砂利の噛み込みが発生しやすい為、ナイロンブラシを使用し清掃しながら作業しました。

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この記事へのコメント

2017/06/18 23:53:21
結構手間がかかるんですね(^-^;)
勉強になりました!
コメントへの返答
2017/06/19 11:47:15
特に難しい事は、無いですよ。

でも疲れました。 
(FLのみ、2回調整しました。 走行後車高確認、再調整、走行後車高確認、OK)

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