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2014年05月05日 イイね!

ミッションマウント交換

5年ほど前に、購入して長期在庫中だったミッションマウント。
しかも、塗装してからずっと本棚の隅に飾られていましたw

マスキングせずに全塗装!
見た目は綺麗だけど、きっとゴム部ははげてくるよねw

先輩に何かの純正流用で強化になると聞いて購入した気が...。
もしくは86純正...

自分の車の下回りを見ると、心が痛みます

錆と、シャーシブラックの残骸だらけw
ホントは、ミッションマウントのステーの中古を購入して
『綺麗に』してから一緒に交換する予定でした...

純正マウントは新車時からの物?

とりあえず、時間もないので今回は油性のシャーシブラック仕上げ...

交換した部品だけ、異様に綺麗w
せめて、ミッション綺麗にしたい!!願望が...

ウレタン塗装だから数年前に塗った、
『じょっぱり君バージョン3』も綺麗なままです...



プロペラシャフト、先日交換してから数日経ったので点検。
実は、ハウジングを新品に交換したためか若干触れてるんですよね…
ホントはシャフト新品に交換したかったんですけどね。
(生産終了でなければ)

センターベアリング交換して、静かになったのはいいけど...
人間不思議なもので、他の音が気になるw

デフも、ミッションも全てベアリング交換したい!!
デフと、ミッションの中古をオークションで物色中です...
予備なら…じっくり綺麗に出来るからw

Posted at 2014/05/05 01:43:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 部品 | 日記
2012年04月23日 イイね!

パルセーションダンパー

パルセーションダンパー










4スロにする時に再使用を考えていたのですが、
どうも、ダンパーから燃料が滲んでいるの新品を購入。

結構なお値段がしましたが、不安材料は少しでも減らしておきたいので。

最近の車には当たり前のように付いていますが、カバーがついてる。
もしかしたら、86用は他の品番と統合されているのかもしれませんね。

脈動を抑えるだけなので、家にある3S用のダンパーでもよかったかも。

さて、GWについに念願の4スロにします。
86購入前から憧れたパーツで、いつか自分で装着できるようになりたい!と、思ってましたが

整備士になり、少しずつ弄れるようになると
ノーマルエンジンに、4スロつける意味があまりない事に気づき延期…

現在の仕様が92ヘッドに86ノーマルの腰下…カムもノーマル..。
とりあえず、部品を装着するのは簡単ですが、セッティングが超不安…

エンジンに手を入れて壊すよりも、
今の仕様で色々やって壊れた方が色んな意味で良いと思い装着を決意しましたw

さて、最初の目標はとりあえず通勤には、使える状態にしたいw

エンジンはしょぼいですが、
インマニはテックアートさんの商品という…一級品ですw
Posted at 2012/04/23 04:27:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | 部品 | 日記
2012年02月22日 イイね!

そろそろ装着? インジェクター

そろそろ装着? インジェクター新型の86が発売される事もあり、元ディラーの先輩方よりいつ契約しに来るの?
と、連絡が多くなってきましたw

いえ、買いませんから…まだ…たぶん。





色々、ありますが家ではかなりの不評な新型の86です。
中でも、何故か母と妹が嫌いですw

名前変えろとまで言われるありさま…

家では、86は白黒で3ドア羽無しが86だそうです。
ボロ車…と言われてますが意外に家族に愛されてる我が家の86w

オイラは、とりあえず前期型のうちはまず買わない(買えないw)
AE86と新型の86二台所有の方も意外に多くなりそうな気がしますね。

っと、関係ない話になりましたが、そんな話を先輩と話しながら
販売店極秘資料見せてもらいました。

そして、コレ捨てるけどいる?
と言われたのがアルテッツァの3Sインジェクター。

とりあえず貰ってきたけど仕様変更時に装着してみます。

6ホールあるので、使えたら意外によさそうです。
Oリングとインシュレーター、何使えばいいのか分からないので
とりあえず、3Sと86の2種類頼んできたけど付くかな?
燃料なので漏れたら怖いので怪しかったら物置行きだけど。

結局92後期のインジェクターも貰ってたけど使わなかったな。
Posted at 2012/02/22 04:19:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | 部品 | 日記
2011年12月31日 イイね!

2011年もあと少し...

2011年もあと少し...メーカー在庫が残り少なかったので余分に買ったリトラガーニッシュ...


そんなのはどうでもいい事ですが、ご無沙汰してます。
忙しい一年でした。





色々と、大変な年でなかなか車を弄る時間もなく
部品購入と、工具をそろえるばかりでネタのない一年でした(笑)


今年は、色々と仕事のほうで新しい技術を習得するため勉強に明け暮れる
毎日でしたが、おかげで少しずつ
自分の力で給料を手に入れる事が出来るようになって来ました。


整備士も技術職でしたが、やっぱりそれでも人に雇われて
その会社でお給料をもらうサラリーマンだったので気持ちは楽でした。


今は、自分で自分を売り込みそして商品を創る絵描きです。
大変ですが、何とか来年も少しずついい方に向かって行けたらと思っています。


毎度のことですが、色んな方に助けられ
そして、色んな人に出会い
そんなに、余裕のある生活ではないですが
楽しい毎日をおくらせてもらってます。


試されてる と感じる時ほど
人生はおもしろい...


ある方に、頂いた言葉ですが私も最近肌で感じております!


あと、ちょうど一時間...
皆様いいお年を!!


Posted at 2011/12/31 23:03:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | 部品 | 日記
2011年08月12日 イイね!

ブラックオルタネーター

ブラックオルタネーターついに装着しました…。
と、いうより装着しないといけない状態になりましてw

帰りに、チャージランプとテールランプ警告灯が点灯して焦りました。
チャージランプはオルタネーターだとすぐわかりましたが
86はテールランプ警告灯も点灯するとは知らなかったです。



念のため、テスターで電圧と電流を測ったら
オルタネータまったく発電してなかった…
トヨタ純正のテスターがやっと今回役に立ちました。




バッテリーも交換しないといけないほど弱ってきているのですが、
効果を比べるためあえて充電して使ってます。

ブラックオルタネーターの効果ですが、
今まで使っていたオルタネーターが
元々弱っていたと思われるので少々違う所もあるかもれません。

とりあえず、よく聞くように回転数が上がりました。
アイドリング中も、暖気後も約200回転位。

負荷が減ったためか、レスポンスもかなり良くなり
自分の車両では効果絶大でした。

低速ののろのろ運転も、高回転時も気持ちいいです。
値段も少々高めですが、
壊れて交換するならこっちをお勧めしますね。
高いと言っても、新品のオルタネーター買うと思えばかなり安いですけどw

古い車両には、効果が大きいと思います。
最近の車には?ですが。

あと、今回は86につけましたが
コペンにも効果あると思います。
発電量少ないし、バッテリー弱るとかなり負荷が大きいので…
壊れたら、こっちもブラックオルタネーターにすると思います。
Posted at 2011/08/12 03:37:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | 部品 | 日記

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トヨタのAE86とダイハツのコペンをこよなく愛すメカニックです。 AE86 仕様 エンジン  AE92後期ヘッド&AE86ブロック  TRD強化バルブス...
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