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イイね!
2012年02月08日

秘蔵のタービン買いませんか?

どうも、こんばんわ。

え~実は、昨年ヤフオクで入手した秘蔵のエボ8MR用の
インコネルタービン(2000km物)なんですが、色々考えた末に
やはり手放すことにしました。

なかなかオクでも出てこない珍品なんで少々もったいないですが、今年は
サーキットデビューをするという目標があるので、それにあわせてヘルメットや
追加のメーター類も入手しないといけないので、出費が激しくタービン取り付けの
費用が捻出できないので換金したいのですが、どなたかタービンを買いたいと
いう方いませんか~?

G-フォースで聞いた話だとCP系につけたら激変する速さになるそうなんですが、
特にCP乗りの方いかがでしょう?^^
CT系でもブーストアップ用とか距離走ってる系の人にもいいと思われます。

インコネルなんでブーストアップに強く大口径なので、
歴代のタービンで一番いいみたいです。
状態も結構きれいな方だと思うので気になった方がいたら連絡下さい。
希望としては35000円ぐらいで買い手がいらっしゃると嬉しいです。^^




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Posted at 2012/02/08 00:19:56

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この記事へのコメント

2012/02/08 19:21:56
気になるタービンですね!!

ストックしておきたい・・・(笑)
コメントへの返答
2012/02/09 00:22:22
もし、CPを買うのでしたら大幅にパワーアップが期待できるみたいですが、買うなら6以降を買うと改修費用が圧縮できますよ。
エボを買うという意志が、固いのでしたらメッセージ下さい。
先着順なので、是非ご検討を!(*´∀`*)
2012/02/10 00:23:45
エボを買う意志は強いですが

諸事情でお金が・・・(笑)
コメントへの返答
2012/02/11 06:16:03
ですよね~。(笑)
先ずは程度の良いエボ探しからですね。
お勧めはシルバー系の車体を探すと良いですよ。
若干不人気なのと、おとなしめな方が乗ってた可能性が高いと以前マイエボを探して貰ったお店で言われました。
あとは業者間オークションで直に探してもうと
ふっかけ値無しで手に入りますが、最低限の整備はしてもらわないと、いちねんがかりで自力整備とかになります。安く買う分現状渡しで買ったので大変でした(;´Д`)
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「あ~ヤバい!!金無いけどまたランエボ乗りたくなってきた!!ヽ(゚Д゚)ノ
乗りたいのが修理維持がかさむエボ5しかないから尚厄介・・・(´・ω・`)」
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三度の飯よりランエボ好きな30代(遂に30の大台に)です。 仕事の関係で日産とは関わりが深いですが、 昨今のラインナップ車はあまり好みません。 基本的にプ...
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