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2016年07月06日 イイね!

オイロナオシ?


クリオ4さんがファイスリフトなんですね。

ヒアルロン酸を注射ではなく、RS16顏になったようです(笑)
Posted at 2016/07/06 18:52:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年06月02日 イイね!

ソウイエバ



今回のニュル24時間でワークスチーム以外でも日本人が

参加してるのは知っているのですが、SP3クラス優勝したクリオ(CUPカー)の

エントラントチームのBRPは日本のチームだったんですね(@_@。

海外チームに日本人ドライバーが参加していたのかと思っていました。

ともかく素晴らしいことですね^^

Posted at 2016/06/02 12:29:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々の泡 | 日記
2016年05月28日 イイね!

スペック


クリオR.S.16の詳細スペックがハッキリしましたね。

MT復活は喜ばしい事ですが、

500台、本当に販売されるのかな。

となると、トロフィーRよろしく日本では限定60台か(笑)?

コンセプト、ショー・カー疑惑もありますが

ルノースポールに、そんな余裕はないと思われるのですがねぇ(爆)

もともと手持ちのリソースで旨く車を仕上げるのは得意ですし。

とは言え実験車であることは確かなので、フードがボンピン仕様で

シュラウド無しなのもハイパワーエンジンによる冷却系の検討中だったり

おそらくはOP設定のLiバッテリーのテスト、フェンダーのアウトレットも

タイヤハウスのエア抜きとエンジンルームのホットエア抜きも

兼ねてのテスト造形かもしれませんね。まぁ 販売するとしても

先の話でしょうから、まだまだ細かい設変があるのでしょうね。
Posted at 2016/05/28 09:17:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年05月27日 イイね!

ウワサノ・・・



例のクリオ・ルーテシア4も間もなく全容が分かるみたいですが

Facebookのチラ見せを見ると、フェンダーのエア・アウトレットも

ダミーではなく機能する感じ?

Posted at 2016/05/27 12:46:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々の泡 | 日記
2016年05月26日 イイね!

ムムムッ


社用車(笑)としてはサイズが大きいメガーヌなので

もう一台、ベストサイズな営業車?をと考えて

蠍印500/595とか色々な車に試乗したりしています。

年末に出るらしい屋根開き蠍印124にしたいなぁ~と、

思っていたらルーテシア4RSのMT仕様が出る!?との噂。

ベストサイズで使い勝手の良い5ドアで、速いってのは

悩みどころだなぁ・・・


Posted at 2016/05/26 12:04:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々の泡 | 日記

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