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2011年05月31日 イイね!

レデューサーのインプレ その③

レデューサーのインプレ その③
リード厚0.03mm編です~

ノーマルに戻し感覚をリセットした後で
またレデューサーを取付、そして100㌔ほど走行して
レデューサーのフィーリングを覚え込んだところで、
リードバルブの厚みを0.05mmから0.03mmに変更してみた。

取り敢えず、街乗りをしてみたのだが、
はっきりと違いが分る。2.000~5.000rpmの
レンジが輪をかけたようにスムーズになったかな。
3、4速で2.000rpmまでアクセル戻して踏み直すと
0.05mmの時はスムーズになった感覚のみであったが

0.03mmは明らかにトルクアップしたような感じで
加速し車速が上っていく。
高回転型NAはミドルレンジまでのトルクが薄いので
ちょっとトルクが増えるだけで違いを感じることが
出来るので嬉しい限りである。

0.05mmリードは約800㎞走行したのだが
勿論、リード自体には異常は無かった。
後はT=0.03mmリードの耐久性がどんな具合か
テストを続けてみる予定。

フォトギャラリーに画像を載せておきますぞ(^v^)
Posted at 2011/05/31 22:31:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | モディファイ | 日記
2011年05月30日 イイね!

うーむ・・・

うーむ・・・
やっぱりホイールはこれにしたいのだが

8JでET43㎜って・・・外に出過ぎとちゃいますか(@_@;?

おフランスのルノスポに確認取ってもらおうかな~

Posted at 2011/05/30 20:08:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 《》RS | 日記
2011年05月30日 イイね!

可哀相なホイールじゃなぁ

可哀相なホイールじゃなぁ擦られたホイールはスポーク4本に傷が付いていた(;O;)

チェックすると金属部までガリっと削れたようなダメージは無し。
表面の塗装のみ、綺麗に剥がれた感じだったので一安心♪

相方に
「オマエは壁走りしてホイールの皮一枚剥がすモナコマイスターかよ!!」
 と突っ込みたくなりましたわ(笑)
Posted at 2011/05/30 08:50:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | 《》RS | 日記
2011年05月29日 イイね!

ホイールがぁ・・・

ホイールがぁ・・・上野で相方とバレエを観て、19時前に帰宅したのですが
雨が酷くなる前に、ちょっと買物してくるから車を貸して~と
相方がスーパーまでRSを乗って行ったのです。

まもなく戻ってきて開口一番

ごめーん ホイール擦っちゃった~



でも大したことなさそうだよ~と涼しい顔で言う(鬼)

見に行くのが怖い.................._| ̄|○
Posted at 2011/05/29 20:39:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | 《》RS | 日記
2011年05月29日 イイね!

映画化決まれば良いねぇ

映画『マイアミ・バイス』や『パブリック・エネミーズ』を
撮ったマイケル・マン監督がルマン24時間レースを
題材にした映画を撮るかもしれないとのこと。
A.J.ベイム著「フォードVSフェラーリ 伝説のルマン」を
映画化する予定みたいだ。

もっともまだ企画段階との事だし、こう云った話は
製作サイドからマーケットの反応をリサーチする為の
まもなく本番レースと云う季節柄のフリかも知れないけど(笑)
でも 映画化が決まれば良いな~

果たして『栄光のルマン』を越えられるのか(゜_゜)?
Posted at 2011/05/29 09:01:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日々の泡 | 日記

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