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昨日（木曜日）は感謝祭当日でした。

何度も言う通り、こちらで唯一（普通の会社が）４連休になる貴重なロング・ウィークエンドです。日本の正月に相当する近い家族の集まる日ですね。例によって今年もいつもお呼ばれする友人宅で典型的な感謝祭ディナーです。


七面鳥の丸焼きに今年のボージョレといういつものパターンです。でも食べるのは４人なので七面鳥も小ぶり。過去２０年以上毎年同じお宅でディナーなので今までの七面鳥の歴史で写真集が作れます（笑）。





ディナーそのものは質素。毎年言う様に七面鳥はそれだけで食べてもそれ程味があるものでは無いので、縁起物として食べて、翌日からサンドイッチやスープになるのが通例ですね。





今日はブラックフライデー、なんでも日本でも感謝祭とは全く関係なくこの商売道具の名前だけを輸入してセールをやるとか......ハロウィンといいブラックフライデーといい商売になればそのイベントの背景なんて関係ないって.......商魂たくましいと言うか......何をかいわんや.......

ちょっと変わり種で３Dプリンターで作った車。

最初「３Dプリンターで作った」と書いてあって、この車は全部３Dプリンターで印刷？したのかと思ったら、実は作り方が変わってるということでした。実際３Dプリンターで作るのはフレームのジョイントみたいな骨組みの基礎だったんですね。それをチタンだかの合金で３Dプリンターで作って（大きさも４０ｃｍぐらいのブロック）、それにカーボンのパイプを差し込んで行って全体的に鳥かごフレームみたいなものが出来上がってそれがシャーシになるそうです。

これがその骨組み。よくみると組み立てオモチャパズルみたいな感じで要所要所が金属、それを繋いでるのはカーボンの太いパイプです。






バイクのフレームは一回で出来るのでしょうか？でも金属の３Dプリンティング技術ってここまで来てるんですね。







今日は感謝祭当日、日本の正月みたいなもので親戚が集まる一年で一番大きなイベント（しかも最長の４連休）です。今年も（というか過去２０年以上ですが）毎年お呼ばれしているお宅にこれから出かけます（つまり次は恒例の七面鳥ネタです）。

まだオートショーが続きますが。

これも言わずと知れたフィアット版ミアータ、１２４スパイダー。やっぱりかなりスポーツ感を全面に出してるのでオリジナルのミアータよりこっちが欲しい（って買えないけど）。でも１２４にも電動ハードトップ出るのかな？

当然ですが、もうロータスはブースも出してません。アメリカ市場はほぼ壊滅なんですが、唯一まだエヴォーラだけ売ってます（ロータスUSはこれしか売ってません）。ブースはなくてもカプリンという改造メーカーが一台だけ展示してました。




相変わらずダッチ・バイパーも健在です。ド派手なGTウィングも純正で付いてるので目立ちます。上のフィアットもそうですが、ちゃんとこう言うスポーツカーにはどこのメーカーも綺麗なおねいさんを立たせてますね。




AMGメルセデスGTですが、全然ベンツらしくないこんな色に乗るのもお洒落です。







今日は朝から歯医者の予約とかで表に出てるのでアップはこれぐらい。相変わらず１日遅れてます。ちなみに明日は感謝祭当日、例によって七面鳥です。

またＬＡオートショーの続きです。

散々な事を言っているトヨタのデザインですが、少しは褒めないと.....何度も言いますが「意見には個人差があります」。こればっかりはあくまで感覚の問題なんで昔の人間には今の流行りが合わないって事で.....今回の「ロサンゼルス・ＳＵＶ・ショー」（笑）の例に漏れず、トヨタもちゃんとミニＳＵＶをお立ち台に乗せてます。これはＣ－ＨＲというコンパクトＳＵＶですね。これは個人的には悪くないと思いました。最初便利な２ドア（嬉）と思ったら、これって４ドアなんですね。後ろのドアやノブは上手く隠して２ドアスタイルに見せてる処に好感が持てます。リヤの写真はありませんが（しかもこの写真もピンと外してるし）プリウスとかのデザイナーとは違ってまともなデザイナーを使ってるらしく普通です（でもホンダのデザイナー使ったんじゃないかって感じのホンダっぽいデザインでしたが）。

あまりパッとしないインフィニティですが、やっぱり前面に出てるのはＳＵＶ、これはＱＸ７０ですね。でも！なんだかフロントがだんだんレクサスのダースベーダーデザインに似て来てると思うのは私だけでしょうか。





ボルボもＳＵＶ一色！セダン止めたのかな？って思いました。でもボルボのロゴってオス（男）マークだったんですね。気が付きませんでした。なんでだろ？






まだ売ってたんだ～って思ってしまうスマートですが、ちゃんとベンツブースの奥の方に僅かにスペースが用意されてました。こちらも御多分に漏れずＥＶ出してます。でもスマートこそ早く全部ＥＶにすれば良いのに！って思いますが。




レクサスでお立ち台に上ってのはＬＣ５００，やっぱりリヤのデザインはなんだかな～（何度も言いますが「意見には個人差があります」）。私的には最後の「まともな」レクサスはＬＦＡです。あれが無くなったらレクサスというブランドは私の意識の中から無くなります（笑）。




火曜日、昨晩地元へ帰って来ました（だからアップ出来なかった）。今週は感謝祭ウィークですが、今日と明日は飛行機乗る気がしません（日本で言う年末年始と同じでＵＳで一番の移動が激しい週なんです：いうなれば日本でクリスマスと正月の順番が逆に来るみたいなもんですね：こちらの元日ってばなんの変哲も無い１日だけの祭日で、この感謝祭週末が１年で一番長い連休（民間会社だけですが）がこの感謝祭で唯一の４連休です。

昨日の続きです。

やっぱり時代の波には逆らえないのか、なんとＭＩＮＩからもハイブリッドが出てました。ここまで来るとどこが「ＭＩＮＩ」なんだと言うぐらいですが（「ＭＡＸ」って名前にすれば良いのに：笑）ＭＩＮＩ版のＳＵＶって感じですね。前輪が例のＢＭＷの３気筒のエンジンで、リヤが電気モーターって....なんだかＢＭＷみたい（ってそのものですが）。でもオリジナルの２ドアハッチのＣＯＯＰＥＲで作ってくれれば良かったのに。

昨日も言った様に今年のＬＡオートショーってばまるで「ＳＵＶショー」って感じですね。なんとアルファ・ロメオからもＳＵＶが出てました。






こちらも時代の波でしょうか、ジャガーからＥＶが出てますね。これは予約出来るらしいのでもう量産体制に入ってるのでしょうか。ジャガーｉＰａｃｅという名前でした。なんでも４００馬力相当だとか。





アキュラからはＮＳＸが出てしまったので次のコンセプトカーとして出てたのがこの「プレシジョン」です。これも５年経ったら市販するのかな？






そのアキュラですが言わずと知れたＮＳＸ。ずっと「狼が来た」をやり続けてきましたがやっと！来年本当に狼が来る（市販になる）そうですね。上側は２０１２年のＬＡオートショーで見たコンセプト時のもの。殆ど変わって無いけど......発売は来年ですから５年も経ってやっと売るって......本当ならもうフルモデルチェンジの頃ですが（笑：だから来年売るＮＳＸは新型２世代目でしょうか）。もう４年連続で見せられてるので既にかなり古く感じてしまいます。余談ですが、上の写真で後ろでコーヒーカップを持って並んでる「どう見ても買いそうもないおじさんたち」が微笑ましいですね）。



日曜日、朝は雨の音で目が覚めました。ようやくロスにも雨が降る季節がやってきて冬です。これから１月の半ばまでは時たまですが雨を見る事が出来ます。