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冬タイヤ交換ついでにD:2の車高を調整してみました。


といってもMy D:2
車高調なんてものは装備していませんので…


サスAssy全とっかえ！になります。

KYBローファースポーツから純正サス＆ショックへノーマル戻し、
純正サスキットにはアッパーマウントを購入して、あらかじめAssy組み済。
スプリングを縮める作業が無いのでサクサク作業が進みます。


リジットのリアは楽勝で終了、
ラテラルロッドも純正品へ戻しました。


純正戻し…となかなかテンションの上がらぬ作業でしたが、
３時間程で完成。

見事に車高が上がりました！
拳がばっちり入る隙間復活です。
昨シーズンは雪道でラッセル車になっていたので、
今シーズンは幾分かマシになりそう。


外したローファースポーツキットは冬シーズン終了後も再装着せず
オクへ放流するつもりです。

D:2特有のもっさりとした出足を解消しつつ
オプションでも設定の無かったクルーズコントロール機能も手に入る
スロットルコントローラーを取り付けてみました。


ちょっと値が張りましたがコントローラーがコンパクトなタイプのpivot 3-drive・αをチョイス
コントローラ設置部は散々と迷った結果、オーディオパネルに埋め込んでみる事に…

ヤフオクで落札したパネルにコントローラーの形状に合わせた穴を開けます


操作時の目線はこんな感じ

シフトノブに置いた左手の延長線上に操作部が来る様、コントローラを設置したので
操作感はなかなか良いです。


スロコンを試した感想は
良い！です
SP(スポーツ)モードでの反応の良さは勿論
まったり運転したい時はEC(エコ)モードと…切り替えが出来るのはやっぱり面白い♪

クルーズコントロールは定速走行＋加減速も手元スイッチで可能なので長距離での右足の疲れが減ります！

良い買い物でした^^

ヤフオクでＤ2のブラックメッキ中古グリルを落札、
そのままでも良かったのですが
もーちょっとイメチェンするべく
手軽に出来そうなダイノックシートを貼ってみる事にしました。

お馴染み
3Mのカーボンダイノックシート
初めて貼ってみましたが、すごく扱い易い(^^)
見た目もいい感じでカーボンっぽいです。


完成！
ブラックメッキグリルじゃなくても良かった件…
ま、それはそれとして^^;
キレイに貼る事が出来ました

装着した感じはなかなかののっぺり感^^;
なんとなく商用車っぽくなったような気もしますが
悪くないと自己満足しています(^^)

D2&ソリオの売りはなんといっても
リアシートを最大まで後方に下げた時の広さなんですが
シートを下げると必然的にラゲッジスペースが狭くなる訳で
4人乗車+荷物だとシートを前に出さなきゃイケナイ事が多々有ります

そこで

思いきって屋根上にラゲッジスペース作ってみました
ボックスはinnoのローダウンクルーザーBR580
近所のアップガレージにて中古でGET

全長210mmとD2のルーフ長さとほぼ同じ位
なかなかマッチしていると思います。

ただ
Ｄ2のキャリア上重量制限は30㎏
ボックスの自重は17㎏
重い物は積めない件…(>_<)

ともあれ軽めの荷物や
アウトドアグッズなんかは放り込んでおけるので重宝しそうです(^^)

純正ショック＆RS-Rダウンサスでローダウンしていた我D:2

しかしながら…
ダウンサスのみで落とした車にありがちなバタバタと落ち着かない挙動と

フロントの車高が下がり過ぎているバランスの悪さ（リアより-２０mm）
…まぁこれはFF用のダウンサスを4WD車に流用している事も影響しているかもしれませんが^^;

これらの不満点を改善するべく
足回りにKYB　ローファースポーツキットを導入する事にしました。

購入はYahooショッピングのこちらのお店でポチっと


KYB　Lowfer Sports Kit　ソリオ MA15S(FF) デリカD:2 MB15S(FF) 1台分 LKIT-MA15S
送料無料で49,613円でした


早速取り付け！
フロントは純正アッパーマウント部品を別途購入しておき
あらかじめストラットAssyを組んでおきました。

…と、サラっと書いておりますがキットのスプリングが意外と長く
ショートストロークのショックに収めるべく縮めるのが結構大変でした(>_<)

後はボルトオンで装着～

Assy状態にしておくと作業時間が短縮出来て作業効率アップ！^^v


お次はリア

アクスルをジャッキで持ち上げてショックを外すだけ！と、作業はシンプル


リアスプリングはRS-Rをそのまま使用してみました



交換前

フロントが前傾しています

交換後

車高は上がりましたが前後のバランスは狙い通り♪

地面とのクリアランスはこの位

FF車だともう少し上がるかもしれません


チラリとのぞくイエローがかっちょイイ^^


チョイ乗りした感想ですが
ショックがちゃんと働いているのを実感
ギャップ等でハネる感じも大分マイルドになっていると思います。

高速道路や峠道で走らせるのが楽しみ～

…ですが
明日から飛行機で北海道へ帰るので暫くおあずけです^^;