セブンパイロットのブログ一覧

最初から表彰式までフルで楽しみました。

過給器付きノーマルクラスでセルボモード1位でしたか!総合5位、素晴らしかったです。NAの改造クラスは速いですね!

スーパー耐久レースの音に慣れていたし、騒音規制が引かれていたから、かつてない『静か』なレースを体験しました。

第一ヘアピンはとても面白かったです。

あそこは難しそうですね。

出場車のライン取りは千差万別でした。


初めての軽での耐久レース、面白かったです。

タカタサーキットに来ています。
本戦は午後と聞いていましたが、早めに来てみました
テントが林立してなかなか楽しいですね!
当たり前ですけど、全部が『軽』です。

明日はタカタサーキットで軽耐久レース…

:雨:雨:雨かな…

…

5月18日日曜日

上がFC3Sアンフィニ用、エンケイ製アルミホイール仕様のスペアタイヤで、下が通常のFC3S用です。
車載用ジャッキもアンフィニ用はアルミ製で通常は鉄製です。
スペアタイヤだけでも、見た目通りのすごい重量差があります。
ジャッキも入れるとさらに差が出ます。
しかも、装着位置がリアオーバーハングにあるため、車の回頭性にも影響します。

僕のFCは、幸運なことに、この軽い方の２品を装着しています。

なかなかお目にかかることのない、また、お目にかかる場面に遭遇したくないパーツですが、ロードカーである以上は必要で、軽量化出来ている部分です。