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セブンパイロットの"STACK/L-Spec Engine" [スバル ヴィヴィオ]

満足感ありЖД∬Ц。
投稿日 : 2016年10月16日
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ヘッドライトランプを、パルブ球と同規格のLEDと交換できたことにより、ヴィヴィオRX-Rのオリジナルフェイス=ヘッドライトレンズ=デザイン、を保てたままで、第一級の照度、照射能力を得られたことに、とても満足しています。他のヘッドライトデザインにするとヴィヴィオのオリジナリティーが損なわれるような気がするし、このオリジナルフェイスが好きなのです。
それから、大光量でありながらも、対向車に迷惑をかけないということも当然ですが重要なポイントです。ジェントリーなクルマでありたい…。
そのことは光軸検査の完了により、信頼性が増しました。
後はこのLEDランプの耐久性がどのぐらいあるかを経年で確認することになります。
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降雨下、ハイビームの様子。

★拡大出来ます。
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ロービーム

★拡大出来ます。
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ロー、ハイビームの比較。
ロービームでは特に対向車方向への抑えが効いています。
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JAFIRST Plug-in LED 6000K 2800lm
デジイチで冷却フィンがきれいに撮影できました。
(^^こういう素材感や造形に惹かれます。
2016年9月製。

★拡大出来ます。
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SUBARU 純正ヘッドライトレンズ。
新品を調達したことで、フェイスの印象が、以前と比べてかなり変わりました。
7
自分にとっては、このフェイス(レンズカッティング)が◎
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もしもクルマへの関心の低い人が、通りすがりにこのクルマを見たとしたら、スバルエンブレムも無いし、最近何処かが発売したクルマかな?小さいし見たこと無いな…と一瞬思うかも知れません。

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