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イイね!
2012年02月08日

プーラーを作ってみた

プーラーを作ってみた 中央に映ってる銀色のパーツが今回のスイングアーム交換の肝のパーツです。
中にニードルベアリングが圧入されているのですが、本体内部にカジリ傷があるのが見てとれます。
多分、以前ベアリングを圧入する際にミスってカジリ傷をつけたものと思われます。

で、内部を確認する事にしました。
ベアリングを外さないといけないのですが、油圧プレスなんか持ってません。(欲しいですけど)
以前見たサイトを参考に簡易プーラーを作ってベアリングを外してみました。

画像の説明ですが、左から

ナット→ワッシャー→26㎜ソケット→本体→14㎜ソケット→ワッシャー→ナット

です。それらを10㎜の全ネジで繋いでおります。これで、ナットを締めこんでいくと左側にベアリングが押し出されるわけです。

都合5個のベアリングを外して内部のバリをやすりで削り、全体を磨きなおして再圧入しました。

このパーツがスイングアーム交換に有効であったら、ベアリングを新調するつもりなのでいい練習になりました。でも油圧プレス欲しい!


追記:ちなみに全ネジ38円、ナット10円×2、ワッシャー(ステン)×2で230円。
計288円でした。(ソケットはもとからある自前)
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Posted at 2012/02/08 19:03:39

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この記事へのコメント

2012/02/08 20:27:21
やってますね~わーい(嬉しい顔)

僕もこの方法で クルマのアームの圧入のブッシュをピロに交換しましたウィンク
コメントへの返答
2012/02/08 21:00:18
ファーストインパクトは結構硬かったんですが、動き出せばヌルヌルした感触でベアリングが押し出されるのがわかりました。

300円くらいで出来ているのが信じられない便利さです。(ワッシャーさえ鉄製があれば200円でお釣り来たかも?)
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