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イイね!
2017年12月07日

新型機投入!

え~この度、長年愛用していた機体を引退させ、新型機の導入を決意しました。

























引退の旧型機です(笑)
15年以上使っていた耕運機ですが、ギアケースが過度に摩耗してしまい、オイル漏れがどうしても治らなかったので引退となりました。
ちなみにギアケースを交換すると、新型の半値くらい。しかもポン付け出来ないのでさらにパーツを購入し工賃もかかるというので止むを得ませんでした。

メーカーにパーツはあるものの、組み立てはしておらず時間もどれだけかかるかわからないと言われました。

しかし・・・・


















新品購入を伝えると、2日で納品されました(大笑)

流石新型、音も小さくクラッチのキレもいいです。



タウンエースも壊れるし、年末出費がかさむなあ・・・・・・
ブログ一覧 | 畑から | 日記
Posted at 2017/12/07 21:44:58

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この記事へのコメント

2017年12月7日 23:04
ゴメン!
新旧の違いが判らない!!ww
どう見ても同じ形
まぁスターターの位置が旧型は後ろで新型は前に引くタイプ
あと、スターターカバーにスリーダイヤが付いたくらいしか・・・・
コメントへの返答
2017年12月8日 12:18
いやいや、同じメーカーの後継機ですから基本は同じですからww

ただあちこち改良されていて、樹脂パーツが多くて錆に強く、ギアケースも編摩耗しないよう改良されてます。
シャフトも中空から無垢材になってますし・・・・

スターターが前になったので、いちいち前に回らないとエンジン始動できなくなったのはデメリットです。
後ハンドルのチルト機能も面倒な感じにされちゃったし・・・・・以下略ww

プロフィール

「[整備] #GPZ900R オイル交換’22年夏(GPZ) https://minkara.carview.co.jp/userid/389005/car/297525/6968241/note.aspx
何シテル?   07/18 11:48
現在、CE9Aエボ3、モトコンポ、GPZ900Rのオーナー。 時間と金がなくて愛車たちをかまってやれない自分が悲しい今日この頃。
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