鉄屑のブログ一覧

交通量が足りない（確信

需要あるのか？
いやないね！


Youtubeに飛んで全画面フルHD推奨

手持ちのGRB用CUSCO　ZERO2Eを売っちゃおうと思う


TEINのMONO SPORTがかなりいいので多分今後持ってても使わないと思ったのと車検代捻出のために



一昨年の6月にOHして7月に装着、それから冬前の10月末には外してるのでOH後使用期間は約4ヶ月程度なんでショック自体はバリモンです

ピロアッパーも音出てなかったし

ただブラケットとかは頻繁に脱着調整してたんで結構ボロいです
実用には問題ないかと


バネは標準の10キロ8キロ
5段減衰

OH後すぐTEINに変えたんでOH代回収できればなってとこで5万？要相談で




買い手つかなければ中古パーツ屋よりヤフオクかね？

今更だけど



一眼レフを新調した



エントリー機のKissシリーズから

アマチュア機である2桁EOSの

EOS70D

　
色々検討して価格的な面も大きかったんだけど

いちばんはファインダーが明るいこと
ペンタプリズムがこんなに明るいとは思わなかった

　
　多点AFなんてどうせ選択一点になるし・・・

ボディはコレで十分ですね


　後はレンズをぼちぼち揃えたいかな？

超望遠、標準ズーム、広角

　このへんかねぇ

どうも

特技は旬を過ぎたネタを投下することです
鉄屑です



クラブチームでASPAのリバースレースに参加してきました


「朝一じゃないと屋根の下取れないよ！」という言葉に踊らされ6時過ぎに到着
絶賛ぼっちプレイ


40分ほど待ってる間にチームメンツと他の参加者もゲートオープン待ちに増えたところでゲートオープン

その甲斐あってピット占拠に成功


この3台でエントリー




　

台風明けということもあり比較的標高の高いASPAは霧に包まれる


この霧がこの日の予定を大いに狂わせてくれたんですがね

天気をチェックするにも電波の悪いASPA


荷物をおろしたりタイヤを履き替えたり

他の参加者の車を見たりしてるうちに開会式兼ドラミが始まる





いつもニコニコ社長

でもコースオフィシャルとイベント内容はもっとキチンとおねがいしますね（笑


　リバースレースの説明もあったが複雑怪奇なルールで俺は理解することを諦めた
あとフラッグの説明もなかったがそこはもう参加者の練度にかかわらず毎回やるべきじゃないかな


予選フリー走行が始まるも濃霧により3台づつの走行に変更









が
さらに霧が悪化し多数の走行は危険と判断され一台づつ１LAPのタイムアタック形式にさらに変更される

　
多少のハプニングはあったが無事予選終了


　さらに霧に翻弄されるも決勝第一ヒートがスタート



レースなんて始めての経験
取り敢えずぶつからないようにだけ走ってましたｗ

　普通にレコードラインで走ろうとしてイン刺されるしｗｗ

動画中リスタートは計測ミスによるものらしい
走ってる間ずっとワーニング音がしてるけど水温110度で周回したせい

連続周回はキツイね


　一本目はなんとか無事3台とも帰還


ブレーキふっかふかやで（白目

とか思ってたら隣は底まで抜けたらしい（怖
急遽フルード交換



2ヒート目までに昼食

　コンビニ飯

　公式ページで書いてあった　豚汁　おにぎり　焼きそば　は？

　そんなものは無かった、いいね？
（この辺マジでちゃんとやった方がいいっすよ社長）


何やら複雑なルールに運営内でも議論が始まった模様


マジで難解だったからね、しょうがないね

　
　

　キチガイGCのナットを締めるリア充（

　再び霧に翻弄されるもなんとか2ヒートめもスタート



なんでGoProすぐ死んでまうん・・・？

　まさかの電源落ちで最後はカットなり


　赤GDBはストレートでエンジンストップして停止してたそうな
その黄旗とチェッカーフラッグでちょいグダったり・・・


　まぁなんとか完走出来たんでよかったです

その後GDBはエンジンかかったものの全開かますと止まる模様
GC8はレース中に5速ギアがお亡くなりに

　
それでも大きなクラッシュ無く終われたんでよしとしようじゃないですか


ちなみにGCは次のAB杯にも出場させるらしいがミッションは間に合うんだろうか・・・