くらたん＠NAのブログ一覧

早速ですがホイールを換えてみました。





























ではなく、こんな高価なものは買えないので想像ということでお願い申し上げます。









以前からタイヤの内減りが急に現れてきたので何度か目視あらいめんとを行ったものの変化無し笑

一度タイヤローテをしてみます。



右がリヤで左がフロント側。明らかにリヤのほうが見える溝に差があります。




リヤ側

真ん中付近の細い溝がもう擦り減ってつながっています。あと内側はもう溝がありません。





フロント側

磨耗はしているものの比較的きれいに削れているように思えます。




とりあえずリヤはハブリングを入れて精度を出すことにしてから、学校でアライメントテスターを利用して正確な数字を確認することに。








こちらはフロントの調整後の数値　キャンバーは左右とも-2°30'ぐらい付いていましたがもうこれからは穏やかに行こうと思い控えめに。　トーは案外合ってたのですが、すこしトーイン過ぎたので+0°02'ぐらいに調整。






次は問題のリヤ側。

キャンバーは左右とも-2°50'と死亡レベル。　　トーは以前調整した為か右が+0°50'　左が0°00'でしたので真っ直ぐ走らなかったのだと判断。

本来ならトーインを増やしたいのだが、トーイン付けるとキャンバーも付いてしまうし、調整幅がいっぱいだった（＝メンバーが開いている？）ので断念しました。

キャンバーは約1°立てて、トーは左右いい感じに合わせてトータルトー+0°31'にしました。
微妙にずれているのは乗車したら右はトーインになるだろうという判断笑　　単に合わせるのが難しかっただけです。





学校からの帰り道走ってみるとハンドルのセンターは出てるし、車が真っ直ぐ走る!　若干リヤタイヤのわしゃわしゃ音（引きずっている？）がある気がしますが、アライメント調整を信じて様子を見てみることにします。

１１月に入り、より秋らしくなってきました。ので今回「東濃の軽井沢」と呼ばれる岐阜は中津川市と恵那市の境にある「根の上高原」へ行ってきました。

駐車場目前の中、道路を横断していた排水溝の段差でメンバーを打ちつけ死にました。

























(；・∀・)ﾀﾞﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ･･･です。凄い音がしたけど？






ここからは写真。






























































展望台からの景色です。御岳も見ることができます。　もう頂上はうっすら雪が積もっているように見えました。










飛行機雲と雲のコラボ






なんと馬がいました。2000円で乗馬ウォーキングができるようです。紅葉を目に気持ち良さそうですねぇ。