ziisann＆F４３０のブログ一覧

職場で同僚に　３０日の新聞に載っていた　
第１回会津スーパーカーフェスタについて質問されました
記事によると　９月３日　　星野リゾートアルツ磐梯駐車場で　開催されるそうです
が
私はまったく情報がなくて　さっぱり分かりません
ネットで検索すると　ランボルギーニが沢山の写真が使われておりました
申込みとかまったくわかりません
感触として　もう参加車は決まっていての新聞告知みたいに思うのですが
どなたか情報をお持ちでしたら　教えていただければ助かります
質問されて答えられないのも不甲斐ないので　よろしくお願いします！！
主催者様も分かりません
開催時間帯も分かりません

寂しい思いをしたのもつかの間、２６日にキャストが納車されました！
雨が降ったり止んだりする生憎のお天気でしたが　気分は上々！！
キャストのオーナーである娘は仕事のため　代わってお店に出向き
車をいただいてきました
納車後すぐに向かったのは　オートバックスさん
運転席と助手席のマットとシートクッションを買いました
シートを汚れから守るためと　純正マットが汚れるのが嫌なので　マットの上に
マットを敷くんですね～
ぴったりのものがあったので満足です
そんなことをバックスの駐車場でやってましたら　なんと　優作。さんが登場！！
キャストを二人で見ながら　いろいろ車談義をして楽しみました～！
その後燃料を満タンにし　自宅にもどりました
雨が降り止まず　コーテイングその他いろいろやりたくてもできない状態で残念
夜中も結構強く降り続いていたため　これはガレージに入れての作業しかないな
と決断し　２７日早朝から　雨の中洗車し　拭き取りからの作業はガレージに
入れて作業しました
Ｆ４３０で使用しているコーテイング剤を使用し　ていねいに優しく仕上げました
娘は　マーチで出勤です
キャスト　いいですね～！！
ガレージ内でのキャスト　Ｆ４３０　外のライフの画像です
キャストは　頭が白です
Ｆ４３０にも負けない　キャストのシャイニングレッドの輝き！！

フロントも　なかなかのインパクトですね～
作業の関係上　ブルーシートの上に乗っかってます

軽自動車ですが　なぜか大きく見えますね～
ちなみに　頭の白は　メーカー取付のラップフイルムです

バックの絵面です　丸形テールがオシャレですね～
当然ながら　バックカメラ付きです
リバースは　バンパー部分のライトが点灯します
ルーフアンテナは黒ですが　手を加えて　レッドに変更しました

Ｆ４３０の美観であるエンジン・ガラスフードに　スタイリッシュなキャストを添えて

キャストの顔も押し出し感がハンパないですね～

キャストのエンジンルームご開帳！
コストの関係か　裏側までは塗装されていないのが　残念です
まあ　みんなそうだから仕方ないですけど
汚れなど皆無です　

ヘッドランプはＬＥＤです
丸形ヘッドランプが　以前所有していたコペンを彷彿とさせますね～
ＬＥＤの明るさは　驚異的です！！

シンプルだけど　魅力的なテールランプです

純正ホイールですが　デザインが秀逸ですね～
そして　以外にもとても掃除しやすいです

フォグランプもＬＥＤです

キャストの全高は１６００㎜です
Ｆ４３０の低さが　改めて実感です！


今日２７日は雨だったため　娘の乗りだしは　２８日ですね～
キャスト君は　車両保険にも入ったので　さらに安心です
これから　娘との長い付き合いが始まります
大切に乗っていってほしいものです
まあ　メンテナンスや洗車は　私でしょうけど・・・・

雨が降っている
我が家のモビリオとは　明日２６日にお別れとなる

２枚の写真とも　まだぼろっちくなってないころのものです




娘が就職すると同時に　娘の通勤車として活躍してくれた車である
親からの譲りものとはいえ　娘にとっては愛着もひとしおであろう
娘は　モビリオとともに歩んできた訳であるから　今が一番つらいだろうな～
その気持ちは痛いほどよく分かる
私も娘も　心に雨が落ちている・・・・・

ポンポン車をとっかえひっかえできる身分じゃあない者にとっては　
思い入れがどうしても強くなってしまうんだなあ
今ではボロボロモビリオになっちゃったけど　購入当時は　無限フルエアロ
無限マフラー　ローダウン　ファブレス１７インチフルクロームホイールで決めた
超かっこよかったモビリオ
物に拘る　固執する娘
やはり　私の娘だなあ
パパッと切り替えられたら気楽だけど　そう上手にできないんだなあ
でもまあ
別れと同時に　新たなパートナーであるキャストとの歩みが始まれば
新しいスイッチが入るので　大丈夫でしょう！

最近　仲間（だと思っていたのは俺だけかも）から干され感のあるじじいの愚痴

おれ　なんでみんカラやってんだ？
人とのつながりを求めてか？
確かに　見ず知らずの方から　コメントや声かけてもらえるのは嬉しい
とはいえ　出会う機会は　まずもってほとんどないしね～
自分の車を見せびらかしたいからか？
うーん　そんな気持ちもないわけではない
が　見せびらかすほどのくるまでもないしなあ
数人から　いいね！もらったからといって
自分は　ほとんど他のかたのみんカラは見ないし　コメもいいねもつけないし
ほんと　冷静にみて　付き合い悪いって感じな俺なんだよね～
以前は　イベントやツーリングの告知や募集にけっこう利用してたけど
最近は　ほとんどないし・・・・・
直接会ったり出かけたりする皆さん　ほとんどこういうのやってないようだし
やってても休止の方も多いしね
さらに　最近は　イベントやツーリングのお誘いはまったくありません！
最近もあったらしいのですが　まったくの無視状態
近くの方には声がかかっても　まったくカヤの外　なんですよね～
オレ　何か悪いことでもしたのか？
さっぱり記憶にないんだけど・・・
できる限りの配慮をしながら　生きてるんだけど
きっと　オレみたいな人間めんどくさいいんだろうなあ
人の好き嫌いも激しいし
一度敵対行為を自分に向けた方には　基本二度と接触しないし
さらに　ブログに書いときながら　時々裏切るしね～
長年共に歩んできたＦ３４８とも別れ　一つの時代が終わった感が強い
今は　Ｆ４３０に意識が集中しているけど　遅かれ早かれ　またそんな場面が
やって来るんだろうなあ
今日なんかも　Ｆ４３０のボデイ下部も寝転んで見ないと分からない塗装部分を
集中して　クリーニングし　コーテイングした
わがＦ４３０は　とても程度はいいんだけど　避けて通れないのが
走行中先行車からの細かい小石や砂のパンチによる　バンパーを中心とした
塗装の剥がれ
特に下部はタッチアップの嵐で　傷一つでも神経質なオレ的にはがっかり気分
これは　接近状態で走行しているからこそ受けるダメージがほとんどかと
まあ車が車だけに　そのような走行パターンが多くなるのはわかるけど
普通に車間距離開けて走れば　ここまではならないんじゃネ？と思う次第
もちろん前オーナーさんは　そんな走りとは無縁な方なので　それ以前の方の
乗り方ではないかと勝手に想像してます
まあ買ったからには　そういうことまで納得して買ったと言うことですから
それに　Ｆって車は　走るたびに傷が増えていくというのは　もう当たり前のこと
だとは　十分認識はシテルところですけど

そんなわけで　タッチアップの嵐は　走ってきたからこその勲章だととらえるのが
ベストなものの考え方だとの結論である！
ただ　これ以上は増やしたくないので　十分な車間距離をとって運転したいと
思います

話は横道にそれたが
この年になって　わざわざ人に媚びる気はさらさらないので
オレを嫌いなら大変結構なことで　これからも近づかないでほしい
こちらもそれで　あ～　やはりそういうことなのねと　判断できるしね　
そうすれば　イベントであっても気が楽だし　そばに行かないし
もちろん　声かけてくださる方には　誠意をもって対応します

あ～　Ｆ３４８を買ったあのころ　いつも１台で走ってたっけなあ！ということを
思いだし　やっぱりＦ４３０でも　１台で走るんだなあと思うこの頃です
そういえば　あのころ　ブログもやってなかったなあ
そうなんだよね～
車に乗ることと　みんカラブログやること　まったく関係ないんだよね～
最近「ブログ書いた　　だからそれがどうしたんだ！？」と思うことがしばしば

ある日突然　ブログ終わり（前科１犯）大いにアリ
そのときは　マイブログのごく少数の読者の皆さん　ごめんなさいね





　

予定通り　今日は道の駅つちゆに　８時ごろに到着しました
Ｆは自分だけでしたが　いつものＰさんたちがおりましたので　しばし巷の情報など
教えていただきました
久しぶりだし　写真を撮って足跡残します
磐梯吾妻の山々にはまだ残雪が残っていますね～
時間が早かったのか　まったく混雑していませんでしたね～

周囲に車がありませんから　珍しく背景に車が写ってません

ここは下界より気温は低いはずなのですが　もう暑さを感じます
今日は　暑くなるのがよく分かる陽ざしでした
９時前には　運動公園に向けて出発しました
運動公園大駐車場は木陰が少ないのですが　多くの車が木陰に駐車して
なんとか暑さを凌いでいました
自分も　木陰を求めてウロウロしましたが　皆さんとは少し離れたところで
迷惑にならなさそうな場所に駐めました

けっこうな木陰ですが　駐車場のはずれというのがよく分かりますでしょ？
これから３４℃越えになる場所には　とても駐める気になりません

木陰に佇むＦ４３０　人間様にも優しい木陰　幸せを感じます
気分良く　カメラにおさめました

Ｆ４３０も気持ち良さそうですね～
やはり　車高を下げて大正解でしたね
自分的には　ベストバランスのローダウンだと自画自賛です

ボデイの立体的な造形が　よく分かります！Ｆ４３０の大きな美点です！！

カーボンセラミックブレーキとチャレンジホイール　カッコイイですね～！

しばらくしてから　３０８がやってきました
この暑さの中　窓を閉め切って登場しましたから　エアコン効くんですね！
このてのＦは　エアコン効かないなんて　当たり前ですからね～
Ｆ４０なんかも　億の値段でも　エアコンがパーなんて普通ですし・・・・

おっ！！　ガヤルドさんとＰターボさんが登場しました

ガヤルドは　間違いなく速いですよね～！！　デザイン最高です！

ガヤルドさん　Ｐターボさん　優作。さん　たちと談笑し楽しかったです
１１時３０分ごろまでいて　それぞれ帰路につきました
自分は　帰りにキャストを購入したお店に書類を届けてから帰りました
Ｆ４３０を初めて間近でみて　驚いたみたいです
猛暑でも　Ｆ４３０はエアコン常時稼働がノーマルですので
室内はすこぶる快適です
しかし　強烈な紫外線は　人にも車にも悪影響を及ぼしますから　いろいろ
工夫しながら　やっていきたいと思います