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イイね!
2016年05月07日

ハイブリッド 12年 16万キロ


モータージャーナリスト国沢さんの記事より

ご自身の体験から、

トヨタのハイブリッド車の耐用年数、耐用距離は

12年 16万キロ 以上との見解です

ご自身の経験からですから

説得力あります

モータージャーナリストというと
乗り換えが激しいと思いきや大切にされているのですね

私は過去、5万キロー7万キロで乗り換えていました

今のCTはすでに7.5万キロを超えていつもだったら買い換えている頃です

しかし、、、

車は絶好調で、不具合は一切なしですね

大切に長く乗るというのもいいかなぁ

一方で

それほどの耐久性がある割には、下取価格が低いかな

特にレクサスは毎年のようにマイナーチェンジを繰り返し、
旧モデルの陳腐化戦略をはかり、購買意欲をそそっている

と同時に
事実上旧型車の商品として価値を下げている

確かに新しいカタログをみると購買意欲をそそられますね〜 笑

そそられますね〜 笑

やはりキーは下取り価格かなぁ

私の場合はオプションを購入時に100万くらいつけたのですが、その部分はあまり下取り価格に
上乗せされないようです〜

高く売る方法はあるのかなぁ?

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/09/post-9b57.html
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Posted at 2016/05/07 08:44:23

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この記事へのコメント

2016/05/07 21:34:51
こんばんは!
私の場合、正に下取り価格がキーポイントでした。
数社、査定に来てもらいましたが、中でも高額買取と言われているB社は最低で、
不成立となるや否や憮然とした態度で帰って行きましたよ☹️
レクサス車の買い替えなら、やはりレクサスの数字が一番らしいですし、実際そうでした。

何にするのかな〜?(≧∇≦)
その気になるのも、突然で〜す❣️
コメントへの返答
2016/05/08 06:47:34
こんにちは〜

いろいろと査定をされたのですね
レクサスの査定が一番良かったということは
あの価格ですかね??

私は、少し前にディーラーに聞いてみると、
下取り価格の低さに、萎えてしまいました

推せばなんとかなるものかなぁ?
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